Sono molti coloro che hanno acquistato e acquisteranno il nuovo Phantom 3, drone quadricottero della DJI, che presenta molteplici innovazioni tra cui il trasmettitore video digitale integrato, la telecamera a 4K (nella versione professional ) e i sensori per il controllo automatico della posizione e dell'altezza anche in ambinenti interni ( leggi anche: Phantom 3 caratteristiche e Prezzi )
Per gli acquirenti, in particolar modo per i principianti, la DJI ha pubblicato un interessante video tutorial che spiega come muovere i primi passi per volare con il nuovo quadricottero una volta tolto dalla scatola, visto che viene venduto pronto al volo ( RTF ).
RISPETTARE I REGOLAMENTI PRIMA DI TUTTO
La prima cosa che bisogna fare è rispettare i regolamenti, in Italia vige il regolamento ENAC sui mezzi aerei a pilotaggio remoto che disciplina anche l'attività aeromodellistica. Per volare quindi bisogna trovare una zona non popolata priva di edifici, linee elettriche, animali e persone, lontano da aeroporti ( leggi anche: Il regolamento ENAC per i droni ad uso ludico ricreativo )
COME SI ACCENDE IL PHANTOM 3
Dopo aver identificato qual è la parte anteriore del Phantom 3, contrassegnata dagli adesivi sui bracci, e dopo averlo posizionato con la coda verso di voi, si procede con l'accensione del sistema. Per attivare il radiocomando bisogna premere due volte il tasto relativo, mantenendo per qualche istante le pressione nel secondo tocco. Si prosegue accendendo il tablet o lo smartphone su cui deve essere installata la DJI Pilot APP, collegato via cavo alla relativa porta del radiocomando. Il Phantom 3 si accende con il pulsante sulla batteria allo stesso modo in cui si accende il radiocomando, premendo due volte.
MODALITA' VOLO E CALIBRAZIONE
Prima di decollare bisogna effettuare la calibrazione della bussola elettronica ( Compass ) da effettuare ogni volta che si cambia la zona di volo tramite la DJI Pilot App ( oppure azionando più di 10 volte lo switch della modalità di volo sul radiocomando ) e muovendo il quadricottero facendo una sorta di danza, come si vede nel video. Se tutto è fatto come si deve a fine procedura i led sui bracci lampeggeranno verde. Se la calibrazione fallisce i led lampeggeranno rosso e giallo in questo caso bisogna rifarla magari spostandosi di qualche metro.
L'esemplare provato nel video è in MODE 2 significa che lo stick destro del radiocomando comanda il pitch & roll ( direzione avanti - dietro - destra - sinistra ) mentre lo stick di sinistra controlla il gas e lo yaw ( leggi anche: Imparare a Pilotare un Drone multirotore )
E' TEMPO DI DECOLLARE
Prima di decollare bisogna sapere che il Phantom 3 esce dalla scatola con la modalità P-Mode attivata di default. E' la modalità che fa uso del GPS, pertanto prima di dare gas bisogna attendere che vengano agganciati i satelliti. Questo status viene indicato sulla DJI Pilot con una scritta di colore verde la quale indica anche che e' stato fissato il punto di home, il punto dove il quadricottero atterrerà automaticamente in caso di failsafe o di attivazione del ritorno a casa.
Per avviare i motori, in gergo armare, bisogna portare i due stick verso la direzione interna in basso. A quel punto posizionando lo stick del gas oltre al 50% il Phantom 3 si alza in volo. Se si portano gli stick al centro il Phantom 3 mantiene automaticamente la posizione. In questo modo si possono svolgere in sicurezza le prime manovre di volo per prendere confidenza, come mostrato nel video. Per atterrare si abbassa lo stick del gas, una volta atterrati i motori si spengono mantenendolo in basso per più di 3 secondi.
Un ultimo avvertimento, attenzione alle eliche, sono molto taglienti. Assicuratevi di porvi sempre in condizioni di sicurezza ogni volta che utilizzate questi mezzi al di là della marca e del modello.
BUONA VISIONE
COME SI ACCENDE IL PHANTOM 3
Dopo aver identificato qual è la parte anteriore del Phantom 3, contrassegnata dagli adesivi sui bracci, e dopo averlo posizionato con la coda verso di voi, si procede con l'accensione del sistema. Per attivare il radiocomando bisogna premere due volte il tasto relativo, mantenendo per qualche istante le pressione nel secondo tocco. Si prosegue accendendo il tablet o lo smartphone su cui deve essere installata la DJI Pilot APP, collegato via cavo alla relativa porta del radiocomando. Il Phantom 3 si accende con il pulsante sulla batteria allo stesso modo in cui si accende il radiocomando, premendo due volte.
MODALITA' VOLO E CALIBRAZIONE
Prima di decollare bisogna effettuare la calibrazione della bussola elettronica ( Compass ) da effettuare ogni volta che si cambia la zona di volo tramite la DJI Pilot App ( oppure azionando più di 10 volte lo switch della modalità di volo sul radiocomando ) e muovendo il quadricottero facendo una sorta di danza, come si vede nel video. Se tutto è fatto come si deve a fine procedura i led sui bracci lampeggeranno verde. Se la calibrazione fallisce i led lampeggeranno rosso e giallo in questo caso bisogna rifarla magari spostandosi di qualche metro.
L'esemplare provato nel video è in MODE 2 significa che lo stick destro del radiocomando comanda il pitch & roll ( direzione avanti - dietro - destra - sinistra ) mentre lo stick di sinistra controlla il gas e lo yaw ( leggi anche: Imparare a Pilotare un Drone multirotore )
E' TEMPO DI DECOLLARE
Prima di decollare bisogna sapere che il Phantom 3 esce dalla scatola con la modalità P-Mode attivata di default. E' la modalità che fa uso del GPS, pertanto prima di dare gas bisogna attendere che vengano agganciati i satelliti. Questo status viene indicato sulla DJI Pilot con una scritta di colore verde la quale indica anche che e' stato fissato il punto di home, il punto dove il quadricottero atterrerà automaticamente in caso di failsafe o di attivazione del ritorno a casa.
Per avviare i motori, in gergo armare, bisogna portare i due stick verso la direzione interna in basso. A quel punto posizionando lo stick del gas oltre al 50% il Phantom 3 si alza in volo. Se si portano gli stick al centro il Phantom 3 mantiene automaticamente la posizione. In questo modo si possono svolgere in sicurezza le prime manovre di volo per prendere confidenza, come mostrato nel video. Per atterrare si abbassa lo stick del gas, una volta atterrati i motori si spengono mantenendolo in basso per più di 3 secondi.
Un ultimo avvertimento, attenzione alle eliche, sono molto taglienti. Assicuratevi di porvi sempre in condizioni di sicurezza ogni volta che utilizzate questi mezzi al di là della marca e del modello.
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