E' necessario pubblicare le basi secondarie dei Centri di Addestramento dei piloti di droni, la FIAPR scrive ad ENAC

La FIAPR chiede ad ENAC di rendere pubbliche le basi secondarie dei centri di addestramento e di pubblicare l'elenco dei piloti che hanno ottenuto l'attestato / licenza di pilotaggio dei cosiddetti droni ad uso professionale.


FIAPR - Federazione Italiana Aeromobili a Pilotaggio Remoto, a tutela dei propri iscritti e della filiera, nonché a tutela di idonea conoscenza da parte gli aventi diritto, chiede a codesto Ente (ENAC) di procedere con la massima priorita e senza ulteriori indugi solerzia a dare opportuna pubblicita notizia in riferimento a quanto segue:

1. Indicare in elenco Centri Addestramento APR da esso reso disponibile online all' indirizzo web:  Organizzazioni di Addestramento  non solo i Centri di Addestramento, ma anche i correlati siti operativi (comunemente indicati col termine basi secondarie) per ciascuna di esse. Ciò al fine di evitare il perpetrarsi della situazione attuale, per la quale non si é in alcun modo in grado di conoscere in modo oggettivo e da fonte autorevole e certa, se Ie informazioni pubblicitarie di varie realta formative abbiano concreto fondamento o non;

2. Regolamentare ogni CA APR a rendere pubblico con la massima diffusione e con ogni strumento possibile il Certificato di Approvazione emesso da Enac nel quale vengono espressamente indicati anche gli eventuali siti operativi.

La non pubblicazione di tali informazioni genera svariate conseguenze:
  • impedisce ai candidati corsisti di sapere da fonte certa ed autorevole se si iscrivono e frequentano corsi presso realtà formative legittime o non
  • impedisce ai Centri Addestramento APR di tutelarsi denunciando iniziative pubblicitarie o operative ingannatorie e/o illegittime
  • danneggia l’immagine complessiva del sistema “centri Addestramento APR” e la corretta concorrenza
  • danneggia ed incrina il rapporto fiduciario tra il mondo della formazione APR e codesta pur stimata National Aviation Authority, con conseguenze evidenti ed immaginabili sin dat breve periodo.
3. elenco ufficiale dei Piloti APR con indicazione per ciascuno di: tipologia del mezzo, classe di peso, eventuali abilitazioni aggiuntive possedute, identificativo univoco I.APRA.XXXX, CA APR presso cui hanno conseguito Attestato di Pilota APR e/o eventuali abilitazioni aggiuntive.

La non pubblicazione di tali informazioni genera svariate conseguenze:
  • lascia ampio margine alle falsificazioni di documentazione emessa da codesta National Aviation Authority, mancando qualsiasi metodo meccanico (es. timbro a rilievo) o integrato (carta con filigrana) o elettronico indiretto (validazione a doppia verifica) con cui avere certezza circa l’autenticita deII’Attestato Pilota APR mostrato da qualsivoglia soggetto;
  • rende del tutto impossibile ai committenti verificare la veridicita e validita legate di Attestati Pilota APR ad essi mostrati at momento deII’ingaggio, subendone essi stessi conseguenze legali;
  • rende i committenti, contro la loro volonta, soggetto non in grado di adempiere ai dettami del D.LGs. 81/08 "Testo Unico in materia di Sicurezza sul Lavoro” Art. 26 per la parte in cui essi sono obbligati a verificare I’idoneita tecnico professionale [...];
  • espone conseguentemente i committenti a “culpa in eligendo” conseguente at non aver potuto accertare i titoli di validazione del Pilota APR ingaggiato;
  • danneggia I’immagine complessiva del mondo dei Piloti Professionisti APR, impedendone sviluppo concreto e sostanziale;
  • danneggia ed incrina il rapporto fiduciario tra la filiera APR e codesta pur stimata National Aviation Authority, con conseguenze evidenti ed immaginabili sin dat breve periodo.
FIAPR — Federazione Italiana Aeromobili a Pilotaggio Remoto tiene molto al consolidarsi del rapporto tra l’intera filiera APR e l’autorità aeronautica, fa tutto quanto é possibile per contribuire attivamente e fattivamente alla costruzione di una vera professione pur con i limitatissimi strumenti concessi da Enac, e al contempo non intende rimanere inerte osservatrice di omissioni di pubblica notizia (che di per sé genera anche conseguenze giuridiche) di così vitale importanza.
Firmato: Il Segretario FIAPR - Geom. Davide Savastano

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Quadricottero News: E' necessario pubblicare le basi secondarie dei Centri di Addestramento dei piloti di droni, la FIAPR scrive ad ENAC
E' necessario pubblicare le basi secondarie dei Centri di Addestramento dei piloti di droni, la FIAPR scrive ad ENAC
La FIAPR chiede ad ENAC di rendere pubbliche le basi secondarie dei centri di addestramento e di pubblicare l'elenco dei piloti che hanno ottenuto l'attestato / licenza di pilotaggio dei cosiddetti droni ad uso professionale.
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