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Droni, la Commissione Europea accelera sul sistema geofencing U-Space

Stanziati 500mila euro per chi propone progetti. Nuovi sforzi della Commissione Europea per portare in primo piano l'uso sicuro dei droni e accelerare l'istituzione di un sistema geo-fencing globale.

Secondo la Commissione in Europa, nel 2016 sono stati segnalati più di 1200 problemi di sicurezza, incluse le mancate collisioni tra droni ed aeromobili, un fatto che sottolinea l'urgenza di stabilire un quadro normativo europeo moderno e flessibile. La Commissione ha invitato il Parlamento Europeo e il Consiglio ad accordarsi sulla sua proposta del dicembre 2015 che intende stabilire le regole europee per i droni.

In attesa dell'adozione, la Commissione Europea per la Ricerca sullo Spazio Aereo Unico Europeo (SESAR), il cui ruolo è quello di sviluppare la prossima generazione del sistema di gestione del traffico aereo europeo, oggi ha messo a disposizione 500mila euro per incentivare la presentazione e la dimostrazione dei servizi di "geo-fencing" dedicati ai droni. Il Geo-fencing ha l'obiettivo di impedire automaticamente ai droni di volare nelle zone regolamentate o proibite (NO FLY ZONE), come in vicinanza degli aeroporti.

Il commissario per i trasporti Violeta Bulc ha dichiarato: "I droni offrono enormi opportunità per far nascere nuovi servizi e imprese, e per questo vogliamo che l'Europa sia leader mondiale in questo ambito. Sono sicura che il nostro quadro normativo moderno e flessibile darà origine a nuovi leader europei in questo settore. Ma la sicurezza delle operazioni è sempre la prima da implementare: se non ci muoveremo abbastanza velocemente, le missioni che vedono i droni volare in vicinanza degli aerei potrebbero un giorno avere conseguenze disastrose e pertanto invito il Parlamento europeo e il Consiglio a concordare rapidamente la nostra proposta del dicembre 2015. "

Assicurare che i droni si integrino in sicurezza nello spazio aereo a fianco di altri utenti (come gli aerei) è fondamentale. Per questo motivo, nel novembre del 2016, la Commissione ha proposto di creare un sistema di gestione del traffico automatizzato per i droni operanti a bassa altezza, denominato "U-space"

Il Geo-fencing è una componente chiave di U- Space. L'invito a presentare proposte annunciato oggi dalla SESAR, mira a selezionare un progetto che dimostri un geo-fencing efficace per i droni che volano sotto i 500 piedi (circa 152 metri). Il sistema deve includere anche i NOTAM e deve fare in modo che i piloti dei droni vengano costantemente aggiornati sulle zone permesse e sulle NO FLY ZONE con avvisi in tempo reale in caso di violazioni in volo. Il progetto si baserà sulle capacità di geolocalizzazione grazie al GPS già presente in molti droni.

Il finanziamento di oggi è una trance di un finanziamento di 9 milioni di euro che è già stato destinato a progetti esplorativi per accelerare lo sviluppo di U-Space , come l'identificazione automatica dei droni o la comunicazione drone-to-drone. E' stato richiesto dal Parlamento Europeo come azione preparatoria, durerà 15 mesi. L'obiettivo è quello di essere pronti per il 2019-2020.

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