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Boom di droni da 300g inoffensivi ENAC grazie ai DJI Spark alleggeriti

Più della metà delle dichiarazioni di rispondenza dell'ultimo mese riguardano droni da 300 grammi inoffensivi. La maggioranza sono DJI Spark alleggeriti.


ENAC è probabilmente stata la prima autorità aeronautica al mondo a permettere ad alcune categorie di droni voli in Città anche sorvolando persone non informate purchè non assembrate.  Si tratta di operazioni critiche che possono essere condotte con droni "Eurocae" oppure con droni di massa non superiore a 2kg certificati come inoffensivi. Mezzi molto costosi (soprattutto gli Eurocae) e molto difficili da realizzare (inoffensivi). Leggi anche: ENAC pubblica i criteri di inoffensività per i droni sotto i 2kg. Praticamente impossibili per i droni multirotori.

Quindi possibilità più sulla carta che realmente operative anche se nel corso del tempo sono stati certificati come inoffensivi alcuni esemplari di eBee con però alcune limitazioni di volo aggiuntive. Fortunatamente a partire da settembre del 2015 le cose sono cambiate. Con una nuova edizione del regolamento, ENAC ha aggiunto una terza categoria, tuttora esistente, che permette di volare in scenari urbani con possibilità di sorvolo di persone. 

Si tratta della categoria dei droni di massa non superiore a 300g. Se dotati di protezioni delle parti rotanti dai contatti accidentali e se non superano i 60 km/h di velocità massima sono considerati intrinsecamente inoffensivi ed ereditano tutte le facoltà di impiego dei droni certificati come inoffensivi. Non solo, al pilota non è richiesto l'attestato di pilotaggio (erroneamente noto come patentino) e non deve superare la visita medica aeronautica.

Niente scuole di volo e niente studi medici aeronautici quindi per condurre un drone della categoria 300g. Obbligatorio però diventare operatore riconosciuto ENAC compilando una dichiarazione di rispondenza al regolamento, stipulare la prevista assicurazione e garantire il rispetto del regolamento ENAC sui SAPR. In particolare, si devono rispettare le regole di circolazione e le cartine aeronautiche ENAV AIP che indicano le zone di volo proibite, ristrette, ATZ degli aeroporti, etc. (A questo proposito segnaliamo una FAQ molto ben fatta della DXDrone: FAQ SAPR 300 grammi)

I droni (SAPR) da 300 grammi esistono da Ottobre 2015, tuttavia risultavano costosi poiché la maggioranza di essi era costituita da Bebop 1&2 pesantemente modificati per essere rispondenti al regolamento ENAC. Con il recente arrivo sul mercato del mini drone DJI Spark le cose sono cambiate. Pesando circa 304 grammi senza paraeliche, gli interventi di alleggerimento sono molto blandi (compresi nuovi paraeliche) e così i costi rispetto al passato si sono notevolmente abbassati. 

Boom droni da 300 grammi - Raggiunto il 52% delle dichiarazioni di rispondenza


Prestazioni, facilità per rendere il DJI Spark rispondente al regolamento e conseguenti bassi costi, hanno rilanciato questa particolare categoria di droni intrinsecamente inoffensivi segnando una forte crescita. Delle ultime 500 dichiarazioni di rispondenza 165 riguardano i droni da 300grammi, si tratta del 33%. Ma è analizzando gli ultimi periodi che si può parlare di vero e proprio boom. Da Agosto ad oggi i droni da 300 grammi riconosciuti sono stati 92 su 174, il 52%. Nella maggior parte dei casi sono DJI Spark alleggeriti.

Stando all'elenco ENAC degli operatori riconosciuti,  leader di questo particolare mercato sono 2 vecchie conoscenze, parliamo della DXDrone e della Fly To Discovery. Entrambe commercializzano kit di alleggerimento e soluzioni pronte al volo dedicate al DJI Spark per farlo rientrare in questa categoria. Tuttavia, rispetto al passato c'è una nuova tendenza, quella di fare tutto da soli. Infatti, risultano in elenco moltissimi esemplari di DJI Spark alleggeriti "home made" con i nomi più disparati e talvolta molto fantasiosi. 

Promozione Quadricottero News - DXDrone X300S (DJI SPARK alleggerito)

Le foto sopra mostrano un'esemplare di DXDrone X300S in azione. Si tratta di un DJI Spark alleggerito grazie ad un kit commercializzato dalla DXDrone. Oltre al Kit viene fornita la documentazione e l'assistenza necessaria per diventare operatore riconosciuto ENAC. In virtù di una convenzione che abbiamo stipulato a favore dei nostri lettori, chi si reca nello SHOP DXDrone può ottenere:
  • Uno sconto di 20€ per l'acquisto del kit di alleggerimento + documentazione e assistenza per diventare operatore riconosciuto ENAC inserendo il codice sconto KITX300SQNEWS in fase di pagamento del: Kit alleggerimento X300S 
  • Uno sconto di 40€ per l'acquisto di un X300S pronto al volo + documentazione e assistenzaper diventare operatore riconosciuto ENAC inserendo il codice sconto RTFX300SQNEWS in fase di pagamento del: X300S pronto al volo
Ricordiamo che la versione fly more combo  (la più indicata per essere alleggerita e svolgere lavoro aereo) comprendente lo Spark, il radiocomando, 8 eliche, 4 paraeliche, 2 batterie, 1 caricatore compreso l' HUB e i cavetti, 1 storage box e 1 borsa di trasporto viene venduta ad un prezzo di 799€ spese di spedizioni incluse e tasse doganali già assolte dallo SHOP ONLINE DJI e dai rivenditori autorizzati.


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Quadricottero News: Boom di droni da 300g inoffensivi ENAC grazie ai DJI Spark alleggeriti
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Più della metà delle dichiarazioni di rispondenza dell'ultimo mese riguardano droni da 300 grammi inoffensivi. La maggioranza sono DJI Spark alleggeriti.
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