Le statue di Torino fotografate con un micro drone DJI Tello riconosciuto ENAC inoffensivo

La nuova frontiera del lavoro aereo, micro droni usati come mezzi aerei a pilotaggio remoto low cost.

Nonostante quello italiano, emanato dall'ENAC nel 2014, sia stato uno dei primi regolamenti al mondo a normare i piccoli droni civili, sia ad uso ludico che professionale, la situazione italiana non è priva di stranezze rispetto alle altre Nazioni. Eccone alcune. 
  • Dal momento che i droni ad uso professionale sono considerati Aeromobili, le regole dell'aria attualmente in vigore vietano di fatto ai droni professionali di sorvolare le spiagge d'estate, un divieto che non riguarda i droni ad uso ludico perchè, essendo considerati aeromodelli, sono esentati dal rispetto delle regole dell'aria. I droni ad uso ricreativo devono seguire il regolamento ENAC nella sezione che disciplina l'aeromodellismo. Una situazione sfavorevole per tutti gli operatori autorizzati che intendono effettuare lavoro aereo con i droni in Italia, un Paese che ha uno sviluppo costiero di circa 7500 km. (Leggi anche: Aopa Italia invita a permettere ai droni professionali di volare in spiaggia d'estate per svolgere lavoro aereo)
  • Gli Aeromobili Giocattolo possono volare praticamente ovunque non essendo regolamentati ENAC ed essendo esentati dal rispetto delle regole dell'aria. Si tratta di un drone progettato o destinato, in modo esclusivo o meno, ad essere usato a fini di gioco da parte di bambini di età inferiore a 14 anni rispondente al D.lgs. 54/2011 “Sicurezza dei giocattoli” in attuazione della Direttiva 2009/48/CE, cosiddetta Direttiva Giocattoli. (Leggi anche: Aeromobili Giocattolo possono volare ovunque)
  • I droni di massa al decollo non superiore a 300 grammi dichiarati rispondenti al regolamento ENAC sui SAPR possono svolgere voli anche in città in presenza di persone purchè non assembrate e a patto che vengano rispettati tutti gli altri requisiti previsti, compreso il rispetto delle regole di circolazione e quindi il dover richiedere ed ottenere permessi aggiuntivi in caso di volo in ATZ, Zone Ristrette, Proibite, etc.
Un micro drone come il DJI TELLO che pesa 80 grammi, dichiarato dal costruttore idoneo ai maggiori di 14 anni, per l'attuale normativa italiana è considerato aeromodello al pari di un drone ad uso ludico da 20kg e pertanto non potrebbe volare nelle zone popolate, nelle CTR etc. (Leggi: Droni ad uso ricreativo come e dove volare: le informazioni ufficiali ENAC).

Così accade che mentre il TELLO non potrebbe volare nel cortile del proprio palazzo, il SYMA X25 PRO che è molto più grande può volare praticamente dappertutto se il 12+ dichiarato dal costruttore adempie effettivamente alla Direttiva Giocattoli a cui fa riferimento ENAC. ( SYMA X25 PRO recensione e prova in volo ). Situazioni strane che dovrebbero essere "messe a posto" quando ENAC inizierà a recepire gradualmente il Regolamento Europeo sui droni la cui emanazione è prevista per l'inizio del 2019. 

A Torino un esemplare di TELLO riconosciuto ENAC inoffensivo usato per fotografare le statue

All'inizio di giugno avevamo scoperto uno dei primi esemplari di DJI TELLO portati in riconoscimento ENAC come drone inoffensivo per ottenere la facoltà di svolgere lavoro aereo in città intervistando anche il proprietario per capire quali motivi lo avessero spinto a compiere questa azione. (Leggi: Un esemplare DJI TELLO riconosciuto ENAC come drone inoffensivo nella categoria 300 grammi).

Oggi grazie ad un articolo di Repubblica siamo venuti a conoscenza che un'altro esemplare di TELLO è stato portato in riconoscimento ENAC (rif:24421) come drone inoffensivo e che è stato usato per fotografare le statue di Torino. A questo punto è lecito chiedersi come mai per svolgere questo lavoro aereo sia stato usato il TELLO che ha una camera da 5 MPx e non un altro drone come ad esempio un DJI Spark alleggerito a 300 grammi che dispone di un reparto camera nettamente superiore e che non ha le limitazioni operative che ha il TELLO (Leggi: DJI TELLO Recensione e prova in volo). 

Probabilmente si tratta di una mera questione di costi e di praticità. Basta installare i paraeliche ed il TELLO è pronto per essere dichiarato rispondente al regolamento ENAC nella categoria 300 grammi inoffensivi compilando il relativo modulo. Visto che i DJI TELLO riconosciuti ENAC 300 grammi stanno aumentando possiamo dire che siamo di fronte ad una nuova frontiera low cost del lavoro aereo con i droni.
Ecco le foto scattate con il TELLO: Repubblica Torino

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