Droni che volano in ATZ, addio al NOTAM con il sistema ATM-09. Valido anche con il Regolamento Europeo

Forse è la volta buona per dire addio alla richiesta NOTAM (ATM-05) quando con un drone si vola all'interno di una ATZ.

In Italia la maggioranza delle città di medie / grandi dimensioni è interessata dalla presenza delle ATZ, le aree aeronautiche disegnate a protezione degli aeroporti che spesso sono molto estese e non permettono di volare con un drone senza aver prima ottenuto il nulla osta a seguito di richiesta  segregazione dello spazio aereo, il cosiddetto Notam. Richieste e procedure che impegnano molto il personale ENAC e che necessitano di decine di giorni prima di ottenere il via libera. Tempi di attesa che infastidiscono l'operatore del drone che deve dare conto alla committenza.

Per risolvere una volta per tutte la questione e per ottemperare al requisito del regolamento europeo che lascia allo Stato membro la designazione degli spazi aerei in cui far volare i droni, ENAC sta preparando la nuova circolare ATM-09 con l'intenzione di pubblicarla entro l'estate. Si tratta di disposizioni che non solo ridisegnano le ATZ ma consentiranno ai droni di volare nelle CTR e permetteranno eventualmente ad ENAC di disegnare spazi di volo in cui far volare soltanto certe classi di droni e di stabilire No Fly Zone.

Vasco Locci, Responsabile Funzione Organizzativa Uso Flessibile Spazio Aereo ENAC, questa mattina a Roma Drone Conference ha spiegato alcuni contenuti dell' ATM-09 in preparazione. Un drone potrà volare nella ATZ senza richiedere NOTAM se sarà condotto rispettando altezze massime variabili a seconda della sua posizione (se lato pista o in asse pista) e dalla sua distanza dal centro pista. A vedere le slide si possono notare distanze notevoli in cui l'altezza massima viene fortemente limitata, tuttavia, Locci ha precisato più di una volta che si tratta di numeri indicativi. Quelli reali saranno resi noti più avanti e nasceranno dalla valutazione dei rischi che sarà basata sul concetto degli ostacoli. Il drone verrà visto come viene visto oggi un ostacolo (edificio o altra struttura) presente in vicinanza di un'aeroporto. Speriamo sia la volta buona, perchè di queste modifiche ATZ è ormai quasi 2 anni che ENAC ne parla.

Video - Vasco Locci ENAC a Roma Drone Conference 2019 annuncia l' ATM-09

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Quadricottero News: Droni che volano in ATZ, addio al NOTAM con il sistema ATM-09. Valido anche con il Regolamento Europeo
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