Dal 30 novembre patentino online obbligatorio per chi userà un drone sopra i 250g in UK

Dal 30 novembre patentino online obbligatorio per chi userà un drone > 250 grammi nel Regno Unito.

Scatterà a partire dal 30 novembre l'obbligo nel Regno Unito di conseguire un certificato di competenza (il cosiddetto patentino per chi non è avezzo al gergo aeronautico) per poter pilotare un drone o un aeromodello di peso superiore ai 250 grammi fino a 20kg. 

Il test da fare online consisterà in 20 domande a risposta multipla. Per superarlo sarà necessario rispondere in modo corretto ad almeno 16 domande.  Una volta superato il test si otterrà il Flyer ID, in pratica il certificato di competenza del pilota che sarà valido per 3 anni. L'operatore del drone > 250g dovrà registrarsi e dovrà applicare a tutti i suoi droni la propria targhetta identificativa operatore.

Il test online e il Flyer ID saranno gratuiti, invece per la registrazione operatore si prevede un costo di 16.50 sterline (circa 20€), un valore proposto che è stato messo in consultazione questa estate e i cui risultati non sono ancora stati resi noti. La cifrà servirà a coprire i costi IT e per la verifica dell'identità di chi si registra come operatore. La validità della registrazione sarà di 1 anno e non è ancora chiaro se al rinnovo si dovrà pagare. L'autorità aeronautica del Regno Unito (CAA) prevede che verranno effettuate 170.000 registrazioni operatore nei primi 18 mesi.

Il Flyer ID permetterà di condurre i droni a vista, ad un altezza massima di 120m dal suolo, ad almeno 50m di distanza da persone e proprietà, ad almeno 150m di distanza da zone con edifici e assembramenti di persone e naturalmente lontano dagli aeroporti. Il sito di riferimento per questa tipologia di voli è Dronesafe il quale propone anche l'app Drone Assist che mostra la mappa elettronica ufficiale con le no fly zone e altre aree da evitare o in cui è necessario condurre il drone con estrema cautela. Per ulteriori informazioni: CAA Drone and Model aircraft Registration

COMMENTI

BLOGGER: 1
  1. Ed ecco che cominciano le complicazioni dovute alla frammentazione normativa in UE. Se io, in Italia, che non ho ancora conseguito il patentino perché nel nostro paese la normativa non si è adeguata, vado in Inghilterra col drone, al primo volo mi sarà richiesto un documento che non posso ancora avere, pur volendo, e finisco nei 'guai'. Evviva!

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