EASA pubblica le prime regole per i voli dei droni in città

EASA pubblica le prime regole per i voli sicuri dei droni in città. Il campo di applicazione iniziale riguarderà i droni che volano a bassa altezza nello spazio aereo urbano densamente popolato e nelle zone vicine agli aeroporti.


L'Agenzia per la Sicurezza aerea dell'Unione Europea, EASA, l'altro ieri, 6 aprile 2020, ha ufficializzato la pubblicazione delle prime regole che permetteranno di far volare in modo sicuro i droni nelle città, bilanciando le esigenze operative e commerciali con la necessità di garantire la sicurezza e la privacy dei cittadini. Si tratta di una notizia che avevamo anticipato circa un mese fa, ovvero la pubblicazione delle Opinion sul sistema U-Space. Leggi: EASA pubblica le Opinion su U-SPACE, lo spazio aereo e il tracking dei droni.

Ricordiamo che a luglio 2020 EASA prenderà il posto della nostra ENAC, per quanto riguarda la regolamentazione dei droni in Italia, in quanto dovrà essere applicata la normativa unica diventata legge lo scorso anno. Si partirà subito con l'applicazione delle Open Category e delle Specific. Successivamente arriveranno le Certified ed il sistema U-Space che sarà progressivamente sviluppato ed implementato per essere adottato dalla Commissione alla fine del 2020. 

"La sfida dell'integrazione dei droni negli ambienti urbani è che queste aree sono già densamente utilizzate dal traffico a terra, - afferma EASA in un comunicato - da altri tipi di traffico aereo (come gli aerei commerciali, altri servizi di aviazione civile e di polizia o gli elicotteri di soccorso)  e anche dalle persone, preoccupate per il rumore, la privacy e la possibilità che i voli a bassa quota causino danni accidentali.  Il termine U-space è stato adottato per descrivere la gestione del traffico aereo dei droni per garantire la condivisione del cielo con altre entità che utilizzano lo stesso spazio in qualsiasi luogo, non solo nelle aree urbane." 

"Stiamo già iniziando a vedere un numero crescente di voli complessi effettuati dai droni in vari esperimenti in tutto il mondo. Inoltre, come tutti sanno, molte aziende hanno l'ambizione commerciale di utilizzare i droni per le consegne o, guardando più avanti, di offrire servizi come i taxi aerei", ha dichiarato Patrick Ky, direttore esecutivo dell'EASA. "Queste Opinion propongono un quadro normativo che permetterà a tali servizi di coesistere con tutte le altre attività nel nostro ambiente urbano".

L'obiettivo è quello di garantire la sicurezza delle operazioni, creando al contempo le basi per un mercato competitivo dei servizi U-space stabilendo un livello di protezione ambientale, sicurezza e privacy accettabile per la popolazione. Le Opinion U-Space presentate alla Commissione Europea come base per la futura legislazione, stabiliscono la prima pietra miliare per l'istituzione di U-Space in Europa. Il campo di applicazione iniziale riguarderà i droni che volano a bassa altezza nello spazio aereo urbano densamente popolato e nelle zone vicine agli aeroporti. L'obiettivo finale è quello di ottenere un sistema integrato di controllo del traffico aereo dei droni con uno scambio delle informazioni in modo che l'operatore possa conoscere anche le restrizioni vigenti e possa così pianificare voli in sicurezza, sapendo dove e quando il proprio drone è autorizzato a volare.

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Quadricottero News: EASA pubblica le prime regole per i voli dei droni in città
EASA pubblica le prime regole per i voli dei droni in città
EASA pubblica le prime regole per i voli sicuri dei droni in città. Il campo di applicazione iniziale riguarderà i droni che volano a bassa altezza nello spazio aereo urbano densamente popolato e nelle zone vicine agli aeroporti.
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