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Quindi è rimandata anche la registrazione del drone sul portale d-flight ? Immagino di si
RispondiEliminaNo perchè le scadenze sono scritte nell'attuale regolamento ENAC. Se ENAC non cambia l'attuale regolamento dobbiamo rispettare quanto stabilito.
EliminaDanilo, non capisco la frase "è concesso il volo in A2 fino al 2023 per i droni di oggi < 500g." Intendevi forse >500g fino a 2 kg?
RispondiElimina😢 Errore mio, troppe informazioni oggi da pubblicare. Grazie come sempre prima o poi dovrò farti un monumento.
EliminaIl monumento dovremmo farlo prima a te. Per me che ti seguo ormai da cinque anni, è evidente che qualche errore negli articoli è un lapsus dovuto alla quantità di informazioni che devi dare, e non certo all'incompetenza.
EliminaNOn ho parole..dal non capire come Enac avesse emanato un regolamento sei mesi prima dell'entrata in vigore di quello europeo a rimandare ora quello europeo non si sa per quali ragioni ..ma come si puo' credere a questi regolamenti fatti con i piedi e portati avanti ancor peggio??
RispondiEliminaUna volta che l'Italia è tra le prime in Europa...
RispondiEliminaQuindi dici giustamente che fino al 31 dicembre 2020 in Italia resterà in vigore l'attuale regolamento ENAC edizione 3 con le scadenze già fissate al 1 luglio che prevede obbligo di transponder sui droni > 250g ...
Quindi il MINI registrato come trecentino non offensivo ex art 12 c5 che supera i 250g con i paraeliche per voli in ambiente urbano dovrà avere il TRASPONDER?? Perchè in tal caso è un bel problema...
Esatto, ma probabilmente ci sarà un transponder virtuale se non una proroga
Eliminasarebbe coerente spostare anche la data del regolamento Enac di 6 mesi per il trasponder oppure di esentarlo per l'articolo 12 c5... vedremo, ci farai sapere appena ufficiale, speriamo bene, io preferivo che entrasse in vigore l'EASA a luglio
EliminaSi anche io avrei preferito luglio. Eravamo già pronti
EliminaAttendiamo solo che si faccia chiarezza sul transponder... E speriamo che non sia quella specie di "self-made transponder manuale" che impone di segnalare sull'app d-flight i decolli e gli atterr... Ma neppure l'app d-flight esiste ancora!
RispondiEliminaVabbé... Un passo alla volta, che mancano poco più di una ventina di giorni alla famigerata scadenza del 1 luglio 2020!
Anche perché così I neofiti come me che provano a destreggiarsi a cavallo tra normativa enac 3,rinvio easa continuano a fare confusione.
RispondiEliminaHo notato un dettaglio, il regolamento si applica il 31 dicembre e non il 1 gennaio. Chissà qual'è la motivazione.
RispondiEliminaIn effetti è strano. La parola a decorrere non lascia dubbi: a partire dalle 00 del 31 dicembre 2020
Eliminascusate, io stavo pensando di comprare un drone per potermi avvicinare a questo mondo, per me tutto nuovo. mi interessava un drone con telecamera non molto costoso (mai pilotato un drone!). avevo identificato il L109 PRo (con telecamera 4k e gimbal) che però ha un peso di 320g!! A questo punto... che cosa posso fare? attendo, per non correre il rischio di avere poi un Drone non a norma e buttarlo? grazie in anticipo a chi mi consiglierÃ
RispondiEliminaIl top per quanto riguarda le facilitazione normative e le prestazioni è il DJI Mavic Mini
EliminaScusate una domanda...tra le tante...ma allora è rinviato anche il patentino per i trecentini ? Io ho il codice QR ma non ancora il patentino. Graaaazie mille!
RispondiEliminaCiao alla fine dell'articolo c'è la risposta alla tua domanda...fino al 31 dicembre 2020 bisogna seguire l'attuale regolamento ENAC che obbliga al patentino a partire da oggi per tutti coloro che pilotano un drone sopra i 249 grammi.
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