ENAC abbiamo un problema, è tornato il terminatore per i droni Scenari Standard

8 0 Danilo Scarato 2020-10-06 Edit this post

Con i nuovi scenari standard attivi dal 15 ottobre è tornato l'obbligo del terminatore per tutti i droni.

A partire dal 15 ottobre 2020 due nuovi scenari standard, IT-STS-01 e IT-STS-02, realizzati da ENAC sulla base dello scenario standard europeo STS-01 per il VLOS, sostituiranno gli attuali scenari standard S01-07. Ricordiamo che si parla di operazioni critiche, future specific del regolamento europeo. Leggi anche: Droni, ENAC anticipa gli Scenari Standard Europei per il VLOS e crea 9 scenari PDRA per il BVLOS

AGGIORNAMENTO 7 OTTOBRE: ENAC HA CORRETTO IL PROBLEMA DEL TERMINATORE

I vecchi scenari S01-07 prevedevano una classificazione anche per fasce di peso: dai max 2kg dell' S01 e S02 ai max 25kg di S05 e S07. Per i droni S01 (max 2kg in aree urbane) S04 (max 4kg in extraurbano) e S06 (max 4kg in extraurbano per riprese televisive/cinematografiche) non era previsto il dispositivo di terminazione del volo, il cosiddetto terminatore.

I nuovi scenari standard IT STS-01 (droni < 10kg in scenario urbano) e IT STS 02 (droni < 25 in scenario extraurbano) impongono l'uso di un sistema indipendente per la terminazione del volo che assicuri che durante la discesa non avvengano spostamenti generati dalla propulsione. Insomma, il classico terminatore è tornato obbligatorio su qualsiasi drone impiegato negli scenari standard.

Il terminatore richiesto per i droni scenari standard STS-01 e STS-02

Uno dei problemi è che ENAC nella linea guida relativa ai nuovi scenari standard afferma che i vecchi S01-S07 saranno convertiti automaticamente ai nuovi STS-01 e STS-02 a seconda dello scenario di provenienza. Tuttavia, i droni S01, S04, S06 non hanno il terminatore e convertendoli STS-01 e STS-02, stando ai requisiti tecnici, dovrebbero esserne dotati.

AGGIORNAMENTO 7 OTTOBRE: ENAC HA CORRETTO IL PROBLEMA DEL TERMINATORE

Altrimenti potrebbe accadere che, ad esempio, un Mavic 2 S01 senza terminatore convertito automaticamente STS-01 volerà nelle stesse condizioni operative di un Mavic 2 nativo STS-01 con applicato il terminatore. Una differenza di sicurezza a parità di drone impiegato e di condizioni che rende plausibile il fatto che anche i convertiti dovranno installare il terminatore. Di certo l'affermazione ENAC sulla similarità operativa non aiuta a capire cosa si dovrà fare con un drone dichiarato in un vecchio scenario standard che non richiedeva il terminatore.

AGGIORNAMENTO 7 OTTOBRE: ENAC HA CORRETTO IL PROBLEMA DEL TERMINATORE

Forse ENAC nel creare 2 soli scenari standard in sostituzione dei precedenti 7 ha dimenticato che alcuni scenari non obbligavano al terminatore?

[Ringraziamo l' Ing. Andrea Torri per la segnalazione]

COMMENTI

BLOGGER: 8

Tiziano06/10/20, 19:05
Mi chiedo il senso di introdurre adesso gli scenari standard obbligando a queste regole anche droni che non faranno parte della categoria specific. Per quanto leggo nel regolamento europeo, il mavic 2 sarà in open category A2 e, sempre nel regolamento europeo, le open category non necessitano di dichiarazione operativa e nemmeno degli scenari standard. Il regolamento europeo prevede quanto ho scritto, forse enac non è dello stesso avviso? Allora cosa l'hanno creato fare?
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Tiziano06/10/20, 21:22
E' quello che penso anch'io, gli scenari standard attuali sarebbero stati validi ancora un anno. Penso ad un mavic air, che potendo operare in C1 dal 31 gennaio avrà anor meno bisogno degli scenari standard, vista la possibilità di avvicinarsi alle persone. Dal 15 ottobre, se non ci saranno ravvedimenti, dovrà montare un terminatore di volo. Assurdo.
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Simone8207/10/20, 18:31
Danilo, tutto giustissimo. Io prego e spero che ENAC dica "scusate ci siamo sbagliati, i droni di MOD < 2 Kg non necessitano di terminatore", perché dire il 5 ottobre che il 15 ottobre si rimane tutti a terra mi sembra assurdo. Anche volendo che tutti domani vanno a comprare il terminatore, che non costa 2 euro, ci sono tutti questi esemplari sul mercato? Si potranno montare migliaia di terminatori in 1 settimana? Oppure come penso, succederà che il 15 semplicemente migliaia di droni voleranno illegalmente?
Spero che ASSORPAS e associazioni varie protestino fortemente e spingano verso questa direzione, tenendo conto che non ha senso che io mi debba mettere in regola con 2 mesi di anticipo per di più sapendolo 1 settimana prima soltanto... Meno male che io non faccio riprese video e volo sempre con un trecentino, così me ne sbatto e amen... Il Mavic 3 lo avrà di serie e pace a tutti. Buona luce.
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