Droni < 250 grammi potranno volare senza permessi nelle Zone Regolamentate, in Austria

Droni < 250 grammi potranno volare senza permessi nelle Zone Regolamentate, in Austria

Come è noto, in Italia e in tutti i Paesi aderenti al sistema EASA vige un regolamento droni unico che però lascia ad ogni Stato membro la possibilità di gestire il proprio spazio aereo. Nell'ambito del regolamento europeo, i droni di peso inferiore ai 250 grammi sono considerati intrinsecamente inoffensivi. Significa che se un drone < 250 grammi viene condotto rispettando le disposizioni normative ha una bassissima probabilità di causare lesioni mortali nel caso di impatto su persona. 

E'accettabile che un drone possa cadere

Infatti, come recentemente dichiarato anche dall' Ing. Natale Di Rubbo di EASA, nel mondo degli UAS è accettabile che un drone possa cadere, conta il livello di rischio nel creare lesioni mortali / causare un disastro aereo. "Dobbiamo ricordare che abbiamo unito due mondi, il primo è quello dell'aviazione tradizionale dove non possiamo accettare che un velivolo cada e quindi dove la sicurezza è sempre al primo posto, con i droni dobbiamo cambiare approccio e accettare che possa cadere con regole proporzionali in modo da avere un 'costo' proporzionale ai rischi" ha detto l'Ing. Di Rubbo al minuto 45:39 del seguente video.


L'Austria sembra voler iniziare a recepire maggiormente questo concetto, in particolare per i droni intrinsecamente inoffensivi come quelli di peso inferiore ai 250 grammi. Secondo una nota pubblicata sul sito dronespace gestito Austrocontrol, l'equivalente austriaca della nostra ENAC, a partire dal 12 agosto 2022 i droni < 250 grammi potranno essere utilizzati anche nelle zone regolamentate senza dover richiedere autorizzazioni a patto che siano condotti ad un'altezza massima di 30 metri rispetto al punto più vicino della superficie.

"Bitte beachten Sie, dass ab dem 12.08.2022 Flüge mit unbemannten Luftfahrzeugen unter 250 g und unter 30 m Flughöhe innerhalb der Flugbeschränkungsgebiete keiner Bewilligung mehr bedürfen." afferma una frase pubblicata in questa pagina.


Flugbeschränkungsgebiet è l'equivalente della nostra area regolamentata (R). In Italia ENAC, tramite la circolare ATM-09A, permette la conduzione dei droni, anche Open, nelle Zone R soltanto quando non sono attive. 

COMMENTI

BLOGGER: 3
  1. Ci sono sviluppi/prospettive a proposito della questione zone "D", ad oggi sempre vietate, per gli UAS in Open?

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  2. Ciao, nonostante le promesse di interessamento l'atm09A è rimasta invariata sulle zone D

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    1. Peccato. Mi sfugge il criterio, che è agli antipodi rispetto ad Austrocontrol. C'è davvero tanta differenza tra una zona D, potenzialmente occupata da altri aeromobili, o attività aeree, con una zona "libera", ma che viene impegnata da un aeromobile a bassa quota, causa il quale lo UAS deve interrompere le operazioni? Mi sembra una situazione affine alle aviosuperfici messe campi coltivati, da anni, ma che creano ugualmente divieti e limiti.

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