Droni Specific: in arrivo l'analisi rischi SORA 2.5, programmato un workshop EASA

Droni Specific: in arrivo l'analisi rischi SORA 2.5, programmato un workshop EASA

 

Secondo la normativa UAS vigente, quando un'operazione effettuata con un drone non rispetta anche soltanto un parametro delle Open Category viene automaticamente classificata come Specific. Per effettuare operazioni Specific è possibile aderire agli scenari standard STS, nazionali o europei, oppure aderire ad un PDRA, ovvero condizioni operative a rischio predeterminato. Se l'operazione è talmente specifica da non rientrare negli STS o nei PDRA è necessario affrontare un percorso autorizzativo che prevede la presentazione all'autorità aeronautica nazionale dell'analisi dei rischi.

Un metodo riconosciuto per effettuare l'analisi rischi è il SORA, acronimo di Specific Operations Risk Assessment. Ne abbiamo parlato su Quadricottero News per la prima volta ben 5 anni fa, quando il regolamento europeo droni era ancora una bozza preliminare. Leggi anche: JARUS pubblica SORA, analisi del rischio per le operazioni Specific dei droni ad uso professionale

Stando ad EASA, da quando è in vigore il regolamento europeo, ovvero 20 mesi, sono state rilasciate migliaia di autorizzazioni operative in Europa per operazioni con droni richieste con l'analisi rischi SORA. Nel corso del tempo JARUS ha ricevuto diverse proposte di miglioramento, per questi motivi ha redatto la nuova versione 2.5 del metodo SORA che pubblicherà in consultazione sul proprio sito intorno a fine anno.

Pertanto, dal 9 al 10 febbraio 2023, prima della fine del periodo di consultazione di SORA 2.5, EASA organizzerà un workshop per esaminare gli elementi principali di SORA 2.0 e discutere su come si evolverà in SORA 2.5. 

Tenendo presente che non sarà un corso di formazione SORA, il workshop si terrà presso la sede di EASA a Colonia con la possibilità di assistere online. Il workshop è aperto a tutte le persone interessate, tuttavia la priorità per la partecipazione fisica sarà data alle NAA (Autorità Aeronautiche Nazionali), agli operatori dell'UE e ai produttori dell'UE, per gli altri sarà basata sulla disponibilità dei posti.

Per partecipare, e necessario compilare, entro il 15 dicembre 2022, questo modulo https://forms.gle/vKj3tW8hNiZPENtX9Subito dopo la pausa natalizia verrà inviato un invito a  in modo da poter organizzare il viaggio. Di seguito il programma.




COMMENTI

BLOGGER: 2
  1. Grazie come sempre sei un passo avanti. Ho solo notato che il termine di presentazione delle domande è entro il 15 dicembre 2023 anziché 2022, credo trattasi di un refuso.

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  2. Ciao, grazie a te per i complimenti e la segnalazione del refuso

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