Regole dell'Aria modificate da U-space, aeromobili visibili ai droni anche con ADS-L: le specifiche EASA

Regole dell'Aria modificate da U-space, aeromobili visibili ai droni anche con ADS-L: le specifiche EASA

Il 26 gennaio 2023 è entrato in vigore U-space, lo spazio aereo per i droni disciplinato dai regolamenti 2021/664, 2021/665, 2021/666. Leggi anche: In vigore U-space: la nuova frontiera della gestione del traffico aereo droni

ll regolamento di esecuzione 2021/666 ha introdotto una modifica alle Regole dell'Aria Europee (Reg.923/2012) che il 26 gennaio 2023 è stato emendato modificando la disposizione SERA.6005 aggiungendo il seguente punto: 

• c) Spazio aereo U-space. Gli aeromobili con equipaggio operanti nello spazio aereo designato dall’autorità competente come spazio aereo U-space cui non è fornito un servizio di controllo del traffico aereo dall’ANSP devono fare in modo di essere costantemente visibili elettronicamente per i fornitori di servizi U-space.

In sostanza, un aeromobile con equipaggio per entrare in una zona geografica U-space non servita da un servizio di controllo del traffico aereo ANSP, deve essere visibile elettronicamente (e-conspicuity) all'operatore/pilota di un drone (UAS) in modo che quest'ultimo possa mantenere una distanza di sicurezza tra l'UAS e all'aeromobile.

La Decisone EASA 2022/024/R indica quattro possibili dispositivi per la e-conspicuity degli aeromobili con equipaggio in U-space:

• ADS-B su 1090 MHz.
• ADS-B su 978 MHz: poco attuabile per via della frequenza che in Europa non è per lo più disponibile per l'uso nell'aviazione.
• ADS-L 4 SRD-860: paragonabile a FLARM.
• Attraverso reti di telecomunicazioni mobili, inclusi telefoni cellulari. Questo è metodo è ancora in gran parte non definito.
  

L' ADS-L è una versione semplificata dell'ADS-B, essendo basata su un subset compatibile. Opera sulla frequenza SRD-860 così come specificato nei metodi accettabili di conformità (AMC) del SERA.6005 c).

Il 25 gennaio 2023 EASA ha reso pubbliche le specifiche tecniche che devono avere i dispositivi ADS-L 4 SRD-860, eccole: Specifiche tecniche per Trasmissioni ADS-L utilizzando la banda di frequenza SRD-860 (pdf in inglese)