Droni, novità da ENAC: dal 1 luglio formazione su STS-EU 01. Stop progressivo per gli Scenari Standard Italiani STS-IT

Droni, novità da ENAC: dal 1 luglio formazione su STS-EU 01, stop agli STS-IT

Al tavolo tecnico UAS, che si sta svolgendo presso ENAC e a cui stiamo partecipando come media di settore, è emerso che a partire dal 1 luglio 2023 le Entità Riconosciute (RE) potranno iniziare ad erogare corsi per il pilota che intende condurre un drone nell'ambito dello scenario standard europeo01 (STS-01-EU) che come è noto è VLOS.

Dall'inizio del rilascio degli accreditamenti STS-01-EU non verranno più erogati corsi per gli scenari standard italiani (01 e 02). Chi conseguirà l'STS-01-EU potrà condurre anche gli STS-IT fino alla loro scadenza (31 dicembre 2025). Non sarà valido l'inverso, chi ha conseguito gli STS-IT non potrà automaticamente condurre l' STS-01-EU, dovrà sostenere formazione aggiuntiva.

Chiarimento ENAC del 7 giugno 2023: le RE non ancora accreditate ai corsi STS-EU potranno continuare ad erogare corsi STS-IT anche dopo il 1 luglio 2023 ma non oltre il 31 dicembre 2023.

Riepilogando, il pilota abilitato agli Scenari Standard Italiani STS-IT potrà continuare a condurli fino alla loro scadenza (31 dicembre 2025) ma non potrà condurre lo scenario STS-01-EU se non ottiene la relativa abilitazione. Invece, chi ottiene un STS-01-EU potrà condurre anche gli STS-IT.

Ricordiamo che gli scenari standard italiani possono essere dichiarati dall'operatore entro il 31 dicembre 2023. Tuttavia, è presumibile che nel 2024 un nuovo operatore che dichiarerà su d-flight lo scenario STS-01-EU avvalendosi di un pilota abilitato potrà operare anche gli scenari standard italiani STS-IT. 

Per quanto riguarda l'avvio dell'addestramento per l' STS-02-EU BVLOS, per il momento non sono state rilasciate date. L'obbiettivo a cui sta lavorando ENAC e quello di attivare i corsi di addestramento BVLOS entro il 1 gennaio 2024, la data di inizio applicazione degli scenari standard europei. Infatti, anche lo scenario STS-01-EU potrà essere applicato a partire dal 1 gennaio 2024. Il pilota che a partire dal 1 luglio 2023 conseguirà l' STS-01-EU potrà condurre gli scenari standard italiani in attesa del 2024.

Si tratta di informazioni preliminari che abbiamo appreso oggi al tavolo tecnico, ENAC dovrebbe ufficializzare quanto abbiamo riportato con la revisione 2 della NI-2021/013 che sarà pubblicata prossimamente.

Il video con la precisazione ENAC del 7 giugno 2023


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