Novità "pesanti" in arrivo dalla Cina per il settore della logistica via drone. DJI ha appena presentato ufficialmente due nuovi "giganti" dei cieli: l'ammiraglia per il trasporto DJI FlyCart 200 (FC200) e la sua variante dedicata all'agricoltura, il DJI T200. Addio ai piccoli carichi: qui parliamo di macchine nate per spostare quintali di materiale, dalla cantieristica al soccorso alpino, fino ai campi agricoli più impervi.

Andiamo a scoprire nel dettaglio tutte le caratteristiche tecniche di questi nuovi bestioni di casa DJI.

Nuovo sistema a 120V: 200 kg di carico e prestazioni in quota

Il nuovo FC200 può trasportare un carico singolo massimo di 200 kg. Per riuscirci senza fondere i motori, DJI ha abbandonato la vecchia piattaforma a 60V passando a un'architettura a 120 Volt. Questo abbassa drasticamente la corrente e il surriscaldamento.

  • Motori e Eliche: Nuovi motori con avvolgimenti a filo piatto (il tasso di riempimento della cava aumenta del 41%) abbinati a enormi eliche in fibra di carbonio da 68 pollici. Il risultato? Una trazione massima per singolo asse di 183 kg e un'efficienza aerodinamica migliorata del 10%. DJI ha anche inserito nuove clip a bloccaggio dritto per le eliche, che riducono al minimo le vibrazioni.
  • Velocità: Velocità massima di volo di 20 m/s e 5 m/s in salita o discesa.
  • Nessun calo in alta montagna: Grazie a un'ottimizzazione, il drone mantiene i 200 kg di carico utile fino a 3.000 metri di altitudine (di solito si perde il 10% di capacità ogni 1000 metri). Può sollevare 170 kg a 4.500 metri e ben 140 kg all'incredibile altitudine di 6.000 metri!
  • Autonomia: A pieno carico, la configurazione a doppia batteria garantisce 6 km di raggio d'azione, mentre la modalità a quattro batterie spinge il limite fino a 10 km. A vuoto, il range massimo tocca i 36 km.

Volo in sciame: fino a 4 droni collegati per sollevare 600 kg!

Ecco la vera "killer feature" presentata in Cina: un sistema di sollevamento multi-macchina. Tramite un kit di espansione e un'architettura master-slave, un solo pilota può far volare in formazione da 2 a 4 droni FC200 collegati allo stesso carico. In quattro, la capacità di sollevamento arriva a ben 600 kg.

Ma se un drone tira più dell'altro? Nessun problema: DJI ha sviluppato un algoritmo di bilanciamento dinamico (Load Balancing) che sente la tensione sui cavi e distribuisce la potenza in tempo reale. Presente anche uno sgancio d'emergenza simultaneo dei cavi in caso di pericolo critico.

Sicurezza e Sensori: LiDAR a 256 linee e radar millimetrico

Con pesi del genere, la sicurezza è tutto. L'FC200 è blindato da una suite di 11 sensori core che lavorano all'unisono:

  • Nuovo LiDAR a 256 linee: La densità della nuvola di punti aumenta del 156%, permettendo al drone di "vedere" anche ostacoli minuscoli come rami e cavi della luce.
  • Radar ad onde millimetriche: Aggiornato a 250.000 punti al secondo, con prestazioni triplicate per vedere ostacoli a distanze maggiori.
  • Visione a 5 vie: Tre lenti fisheye superiori combinate a sensori visivi stereoscopici posteriori e inferiori per atterraggi iper-precisi.
  • Camere FPV doppie: FPV frontale con gimbal virtuale (+25° di angolo di visione) e FPV inferiore in 4K con zoom digitale 5X.
  • Paracadute di serie: In caso di avaria totale, rallenta la caduta a pieno carico a circa 7 m/s.

Trasmissione O4 DE a 40 km e Batterie a ricarica ultra-rapida

Sotto il cofano troviamo la trasmissione O4 Delivery Enhanced. Il drone ha 8 antenne integrate e copre una distanza massima di 40 km. Supporta la banda Sub-2G per penetrare meglio gli ostacoli (come montagne o foreste fitte) ed è possibile aggiungere un modulo 4G "Dual SIM" per avere sempre un segnale di backup cellulare. C'è anche la modalità GNSS+ per operare in ambienti con forti interferenze magnetiche o senza segnale RTK.

Lato energia, le nuove batterie intelligenti DB2400 da 46Ah (con dissipatore integrato nel telaio del drone) si ricaricano in soli 7-8 minuti usando la stazione di ricarica C12000. E per chi ha fretta, DJI lancerà presto il caricatore C18000 (18 kW di potenza, raffreddato ad aria) in grado di caricare due batterie contemporaneamente in soli 12 minuti.

Nuovi Verricelli Smart

Per la movimentazione, DJI propone due soluzioni:

  • Verricello Ammiraglia (Flagship): Cavo da 30 metri, scende a 1,2 m/s, ha pesatura automatica, eliminazione delle oscillazioni e sgancio touch-down automatico, vitale per il soccorso in zone isolate.
  • Sistema DL200: Cavo da 15 metri con gancio meccanico e sistema di sgancio di emergenza "a tirante" rapido (7-10 secondi).

DJI T200 per l'Agricoltura e Prezzi di lancio

Insieme al modello cargo, è stato presentato il DJI T200, pensato per il mondo agricolo e forestale. Condivide la stessa portata di 200 kg ma è ottimizzato per i trattamenti pesanti e il trasporto di raccolti, equipaggiato di serie con il sistema DL200.

I Prezzi? Al momento il lancio riguarda il mercato interno cinese (attraverso 1400 negozi fisici supportati da 300 centri di assistenza), dove il FlyCart 200 viene proposto in un pacchetto standard con caricatore C12000 a partire da 133.999 RMB (circa 17.200 euro). Il T200 parte invece da 99.999 RMB (circa 12.800 euro).

Con l'FC200 e il T200, DJI non ha solo fatto un aggiornamento, ma ha gettato le basi per la vera economia a bassa quota pesante.