Problemi per un drone in hovering all'aeroporto di Washington

Giovedì scorso un Boeing 777 è passato sotto ad un drone multirotore che stazionava sopra l'aeroporto di Washington-Dulles.


Nonostante i grandi produttori di droni consumer e pro-sumer, come la DJI, da qualche tempo abbiano inserito nei firmware dei loro droni multirotori sistemi di geofencing, continuano a verificarsi usi impropri di questi mezzi in zone dove non dovrebbero assolutamente volare. Giovedi scorso il pilota di un Boeing 777 Air France, mentre stava per atterrare all'aeroporto internazionale di Washington-Dulles, ha avvistato un drone che stazionava sopra di lui a poche decine di metri. In quel momento l'aereo si trovava a circa 200 metri di altezza ( 700 feet ) ed è passato sotto al drone che, secondo le stime dello stesso pilota, si trovava in hovering a 240 metri ( 800 feet ).

L'episodio è confermato anche dalle registrazioni radio delle conversazioni avvenute tra pilota e torre di controllo la quale a sua volta ha provveduto ad allertare gli altri velivoli. Secondo la FAA in USA ci sono 722mila droni registrati ( la registrazione è obbligatoria per tutti i mezzi che pesano più di 250 grammi ) con un incremento del 50% di piloti che hanno avvistato droni dove non dovrebbero trovarsi, rispetto al 2015. Contrariata l'associazione dei piloti di linea ALPA che ha invitato a porre in atto sforzi più incisivi e aggressivi per identificare e punire coloro che mettono in pericolo la sicurezza aerea. La notizia è stata riportata dalla NBC

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Quadricottero News: Problemi per un drone in hovering all'aeroporto di Washington
Problemi per un drone in hovering all'aeroporto di Washington
Giovedì scorso un Boeing 777 è passato sotto ad un drone multirotore che stazionava sopra l'aeroporto di Washington-Dulles.
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