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Ciao Danilo, casualmente consultavo l'ente spagnolo per vedere come funziona il conseguimento attestato A2, ed ho notato che c'è un avviso (ormai scaduto) che invitava gli utenti a fare richiesta di conversione dei vecchi attestati entro il 31 dicembre, in seguito aesa avrebbe proceduto alla conversione. Anche in questo caso la responsabilità di informarsi e fare richiesta è a carico dell'utente, nessuna conversione d'ufficio ed oltretutto la conversione avviene oltre il termine stabilito dal regolamento. Mi sa che ogni ente fa quello che vuole....
RispondiEliminaAggiungo, dopo aver letto meglio, che la conversione per gli spagnoli comporta un "curso de adaptation online" per avere gli attestati easa. Enac non lo prevede, si passa dal basico all'A1-A3 e dal critico all'A2 (più sts) senza fare nulla di aggiuntivo.
EliminaCiao Tiziano, ma c'è anche il problema delle autorizzazioni rilasciate, le dichiarazioni. Poi una persona ha commentato che ci sono dei casi in cui attestati regolarmente conseguiti e notificati che non compaiono nel database per la conversione, ma che sono presenti in "Abilitazioni UAS" sul sito di Enac. Infine c'è il testo dell' art.21 da interpretare. Tu dici che ci si doveva informare, ma chi si informava fino a settembre per i non critici e fino a ottobre / novembre per i CRO non otteneva nessuna informazione perchè la procedura non c'era. Bastano 2-3 mesi per assicurarsi che tutta la platea piloti ed operatori venga a conoscenza della possibilità? Enac ha notificato ad ognuno la possibilità?(a quanto dice qualcuno no).
EliminaNo Danilo, non sto giustificando enac, anzi sto facendo notare che anche all'estero non si attengono alla lettera a quello che c'è scritto nel regolamento. Mi ci sto abituando a vedere comportamenti diversi fra le varie autorità, come se il regolamento europeo lo si possa interpretare a piacimento.
EliminaPer la conversione degli attestati CRO in A2 + STS il tempo a disposizione era molto meno di 2 mesi: Dal 17 novembre (data della comunicazione) al 31 dicembre.
EliminaVerissimo "Unknown" ho voluto essere generoso arrotondando a 2 mesi per i CRO...
EliminaScusate,se ho ben capito con il basico A1-A3 non potrò volare con il mio Mavic Mini x sport .e dovrò convertire InA3?. Se è così posso buttare il mio drone .in attesa di risposta distinti saluti
RispondiEliminaGiovenco Grazie
Ciao, il mavic mini pesando meno di 250g può essere condotto da chiunque senza attestato. Se hai l'A1-A3 consuguito dopo il 31 dicembre 2020 è valido. Se invece hai conseguito l' A1-A3 non critiche italiano doveva essere convertito in A1/A3 EU entro il 1 gennaio 2022.
EliminaScusami Unknown, sono alla ricerca della App per il mio "Mini" in quanto ho rotto il cellulare e in rete non esiste più...riesci a girarmela....grazie
EliminaCiao Csrlo, devi scaricare la DJI FLY da questo sito DJI: https://www.dji.com/it/downloads
EliminaCiao Danilo. Sono andato a leggere la versione in inglese, e per quanto conosco quella lingua e l'analisi logica, secondo me ENAC ed AESA ne hanno dato un'intepretazione di comodo. "Gli stati membri" (soggetto) convertono (predicato) gli attuali certificati (complemento). Di interventi da parte dei titolari degli attestati, non c'è traccia, anche se manca l'indicazione di "come" la NAA debba procedere. Come sta succedendo ormai sempre più di frequente, il cittadino/cliente paga per servizi "fai da te" (home banking, cambiamento di residenza, etc). Si può presumere che fosse più comodo delegare l'interessato ad espletare una parte della procedura, anzichè dedicare allo scopo impiegati interni, oppure ditte esterne per convertire in automatico la procedura.
RispondiElimina"Gli Stati membri convertono i loro attuali certificati di competenza di pilota a distanza e le loro autorizzazioni o dichiarazioni di operatore UAS, o documentazione equivalente, comprese quelle rilasciate fino a tale data, in conformità al presente regolamento".
In più Maurizio c'è da considerare che la conversione poteva essere effettuata a partire dal 1 gennaio 2021, invece si è dovuto attendere ottobre e novembre, cioè solo 2-3 mesi prima della scadenza.
EliminaEsatto!
EliminaMi state dicendo che ho buttato via migliaia di euro e bile? Ci vorrebbe una vera class action
RispondiEliminaSiamo in tanti così bisogna tempestare di mail enac. Non esiste! Ho pagato e superato un esame. Ho un patentino che scade il 2025. Poco importa se c'è scritto pilota apr o uas. Ma siamo matti!
EliminaIo ho dato l'attestato nel 2018 spendendo oltro 2000€ e ora mi trovo con nulla in mano? E non hanno minimamente avvisato, nonostante la mail fosse registrata. Bene, mi sa che a sto punto si arrangiano e volerò senza. Questa è una presa per i fondelli di proporzioni galattiche.
RispondiEliminapenso sia una cosa mai vista . articolo 21 parla chiaro loro dovevano convertirli spetta a loro.
EliminaCiao Danilo io ho convertito solo il vecchio Cro preso ad ottobre 2020, mentre quello A1/A3 preso ad aprile 2020 no perché avevo capito che non servisse, ho due domande:
RispondiElimina1. sono in regola avendo convertito solamente il CRO per volare?
2. Perché se verifico la validità del vecchio a1 /a3 non convertito risulta essere valido?
Grazie se risponderai.
Ciao, sei in regola perchè hai ottenuto A2 + STD. Con A2 puoi condurre anche A1 e A3. Il vecchio risulta valido perchè probabilmente ENAC non ha aggiornato il sistema informativo. Per regolamento però è scaduto quindi non valido. Però ripeto siccome ora hai un A2 sei ok
EliminaGrazie mille Danilo
EliminaCiao Danilo, rientro nella gruppo di coloro che non hanno convertito in tempo gli attestati, e volando solamente con droni <250g non ho dato troppo peso alla cosa dimenticandomene, secondo te ci sarà possibilità in futuro di recuperare questo attestato? Ti ringrazio
RispondiEliminaCiao dal momento che sono molti coloro che non hanno convertito può essere che con qualche escamotage Enac trovi il modo di fare la conversione o comunque di riaprire i termini della conversione anche se per regolamento sono scaduti e quindi mi sembra difficile convertire qualcosa che è scaduto per legge. Se il tuo è un A1/A3 forse fai prima a conseguirlo online in Lussemburgo.
Eliminaper un errore loro non ci penso neanche a riconseguirlo, o risolvono la bega o continuo ad usare questo attestato, ci scrivo io a penna UAS.
EliminaAnche oggi ho inviato una email al servizio web del portale Enac riguardo alla possibilità di effetuare la conversione, la risposta è stata che stanno trattando con EASA per l'apertura di una nuova finestra temporale, nel quale effettuare la conversione. Il problema è che non possiamo effettuare i nostri voli restando nel rispetto della normativa, che prevede l'attestato Europeo. A mali estremi volevo fare nuovamente l'esame (almeno) A1-A3 ma non è possibile neanche quello!!! In pratica siamo con le eliche legate...
RispondiEliminaLo puoi fare in un’ora presso l’ente lussemburghese, gratis.
EliminaSecondo me ti conviene seguire il consiglio di Tiziano perchè per me i tempi saranno lunghi. Infatti la scandenza è fissata dal regolamento 947 ed EASA non può modificarlo direttamente. EASA può suggerire la modifica che poi la Commissione Eu trasforma in emendamento da applicare alla legge. Se invece si converte senza emendare la legge la cosa potrebbe essere impugnata da qualcuno.
EliminaBuonasera anch'io sono solo venuto ora a conoscenza che bisognava convertire l'attestato,come faccio a prenderlo sul sito lussemburghese? Avete una mail per contattare enac?
RispondiEliminainnanzi tutto dico che dovevano essere loro d'ufficio farlo e non chi ha il patentino. Poi mi sembra che troppo poco tempoa avevano concesso in un periodo oltretutto dove le persone non parlano di droni. penso che debbano intervenire persone che di legge se ne intendano peche' mi sembra una cosa non corretta. Vendono droni da ogni parte e non li puoi usare, fai il patentino e lo annullano ma penso sia una truffa ai danni sempre dei piu deboli.
RispondiEliminaarticolo 21 va interpretato alla lettera.
RispondiEliminaEnac ha riaperto le conversioni.. Buoni voli a tutti!
RispondiEliminahttps://www.enac.gov.it/sites/default/files/allegati/2022-Feb/ENAC-PROT-11022022-0017086-P.pdf
Ciao, si ne abbiamo parlato qua: https://www.quadricottero.com/2022/02/enac-riapre-la-conversione-degli.html
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