Operazioni con droni vicino a Maranello, su d-flight la No Fly Zone per 3 mesi

Operazioni con droni vicino a Maranello, su d-flight la No Fly Zone per 3 mesi


Chi in questi giorni sta consultando la mappa d-flight con le zone geografiche UAS, per capire dove può volare con il proprio drone in nord Italia, ha probabilmente notato un grande trapezio rettangolo nei pressi di Maranello. Si tratta di una vasta area tratteggiata in rosso il cui lato più lungo misura circa 27 km e che comprende sia centri abitati come Castelnuovo Rangone e Spilamberto che zone agricole con ampi tratti del fiume Panaro fino a lambire il Parco Regionale dei Sassi di Roccamalatina.

E' una zona geografica UAS temporanea istituita con il Notam  W0450/22 per agevolare le operazioni con i droni di chi ha chiesto tale segregazione. Significa che soltanto il richiedente può operare con i droni in tale zona, per tutti gli altri è una No Fly Zone


Il divieto di sorvolo è attivo tutti i giorni, dal sorgere del sole al tramonto, dal 28 febbraio fino al 29 maggio 2022, fino ad un'altezza di 122 metri rispetto alla superficie. Non sappiamo che tipo di operazioni con droni sono previste. Data l'estensione e la varietà del suolo sorvolato, potrebbe essere una zona segregata al fine di eseguire rilevamenti, fotogrammetria, mappatura su larga scala oppure per missioni in BVLOS, sperimentali e non. In caso di BVLOS, l'operatore non ha dovuto pianificare  il volo con la DOP (Drone Operation Plan) in quanto è presente un Notam, come abbiamo spiegato in questo articolo.

COMMENTI

BLOGGER: 13
  1. Sembra un trapezio scelto apposta per fare sperimentazione... Una ATM05B, che ha pure dei costi e lunghi tempi di approvazione, volano appena 1 metro sopra il limite (quando sarebbe bastato stare a 120 metri senza necessità di alcun permesso), per una mappatura sarebbe una richiesta assurda.
    Ci sono altre aree simili in giro per l'Italia, sempre di grande estensione, sempre di durata di 3 mesi, sempre con altezza a 122 metri in zona bianca.

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    1. Ciao Simone, secondo qualche indiscrezione che ho ricevuto dopo aver scritto l'articolo dovrebbero essere operazioni in BVLOS regolari, non sperimentali

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    2. Tolto in "triangolo" in alto, vicino Modena, pianeggiante, tutto il resto è orograficamente "movimentato", con colline e montagna. Il "rettangolo" più a sud, copre una buona parte della valle del fiume Panaro, poi passa sull'altro versante, credo anche in Provincia di Bologna. In altre parole, senza l'ausilio delle reti mobili si fa poco, perchè la portata ottica risulta piuttosto limitata.

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    3. La richiesta a 122 metri è altamente strategica, nel senso che si vuole chiudere l'area per stare tranquilli. Probabilmente è un BVLOS regolare come dici, ma non posso pensare che vogliano rilevare con uno o più droni tutta quell'area...
      Per carità, tutto è possibile, ma se fosse questo il motivo, qualcuno s'è fatto intortare... Non conoscendo il terreno, è anche probabile che sono in programma ispezioni a linee elettriche o cose di questo tipo, quindi il classico BVLOS secondo standard che arriva a 2 Km. Vabbè chi è in zona alzi gli occhi al cielo e ci faccia sapere :D

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    4. 122 metri corrispondono a 400 feet indicati dal Notam. Potrebbe essere una misura standard in feet che poi appunto corrisponde a 122 metri

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    5. Le linee elettriche ci sono, ma nella parte pianeggiante, che è quella più a Nord. Inoltre, se fossero ispezioni di elettrodotti, troverei poco sensato un notam così esteso, sia territorialmente che temporalmente.

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  2. Avrei una domanda per chi è più esperto di me, io volo da appassionato e non ho problemi a non volare o ad andare altrove, ma uno che lo fà in modo professionale e che magari in questi tre mesi deve effettuare voli per lavoro in questa area segnalata dal Notam come fà? Gli crei un bel danno e magari fra tre mesi ne salta fuori un altro impedendo di fatto le sue attività! Se fosse un area piccola si rimedia, se è una zona rossa se hai le autorizzazzioni del caso rimedi, ma così sei impossibilitato a lavorare! scusate ma vorrei capire meglio...
    Ah, abito proprio nel mezzo del notam :-) Grazie

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    1. Semplicemente devi chiedere un NOTAM in coordinamento con chi ha chiesto quel NOTAM. Come funziona con le zone rosse delle ATZ tipo aviosuperfici. Ovviamente non è detto che rilascino autorizzazione, ma la via burocratica è quella.
      Ovviamente altro problema è sapere a chi rivolgersi per il coordinamento...

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    2. Ciao Il sognatore, come dici tu è altamente impattante visto che gli abitanti della zona interessata non possono neppure far volare un mavic mini nel giardino di casa. La cosa si risolverà quando sarà operativo u-space

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    3. Insomma soliti casini :-) Grazie per la risposta!

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    4. Si, ma come dicevo nella prima domanda io al massimo mi sposto di qualche chilometro e per hobby riesco a volare, la situazione è più complessa se volessi farlo in modo professionale per servire clienti della mia zona che attualmente è nfz fino a fine maggio allora appunto chiedevo se ci sono soluzioni che mi permettano di farlo legalmente...

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  3. Sarebbe curioso capire il perché è stata segregata una zona così ampia e soprattutto per un tempo così lungo. È innegabile che questo pregiudica i diritti di chi vuole far volare il proprio drone, sia per lavoro che per diletto.

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  4. Comunque continuo a vedere gente che pubblica foto fatte in quel territorio senza problemi…. Mi sa che qui i problemi me lo faccio solo io mentre altro se ne sbattono… e io col drone a terra… mah!

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Quadricottero News: Operazioni con droni vicino a Maranello, su d-flight la No Fly Zone per 3 mesi
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