Droni in BVLOS, altri 20 piloti/trainer verificati da ENAC per lo scenario standard EASA STS-02

Droni in BVLOS, altri 20 piloti/trainer verificati da ENAC per lo scenario standard EASA STS-02


Il regolamento europeo droni prevede la possibilità di condurre droni oltre la linea di vista del pilota, il cosiddetto BVLOS. Si tratta di una modalità essenziale per molteplici applicazioni, dalle ispezioni di infrastrutture lineari come reti elettriche, oleodotti etc. al monitoraggio antincendio, del territorio e altro ancora.

Per semplificare l'iter autorizzativo, EASA per il BVLOS ha previsto lo scenario standard STS-02 e il relativo PDRA clone S02 che permette l'impiego di droni senza marcatura di classe. Leggi anche: EASA risolve il problema dei droni senza marcatura di classe negli scenari standard.


Resta il problema della formazione pratica del pilota per condurre tali missioni. A tale scopo, tenendo fede agli impegni presi in seno al tavolo tecnico UAS, ENAC ha dato seguito al primo BVLOS DAY tenutosi nel mese di giugno a Sciavez (BZ) organizzandone un secondo nel centro Italia. 

Il BVLOS DAY 2 si è tenuto a Penne (PE), in Abruzzo, nelle giornate del 2 e 3 agosto, presso il campo volo di Air Abruzzo dove già si tengono corsi per operazioni Specific in condizioni VLOS e BVLOS. 


Il team UAS di ENAC ha valutato le competenze di circa 20 piloti/trainer per poter erogare formazione secondo lo scenario standard EASA STS-02, che prevede operazioni condotte in BVLOS con osservatore dello spazio aereo. L’attività di volo è stata svolta in spazio aereo segregato da trainer in possesso delle competenze previste per la categoria Specific, come da N.I. 2021-013. 

Soddisfazione espressa da tutte le parti coinvolte per la riuscita delle due giornate, l’intenzione di ENAC è quella di organizzare un ulteriore BVLOS DAY, da effettuarsi nel sud Italia.

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