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Ciao Danilo. Sarei curioso di conoscere cosa distingue, per le autorità svizzere, un aeromodello da un drone. A quanto vedo in rete, diversi aeromodellisti installano cam sui loro aeromodelli. Pertanto, dov'è la differenza?
RispondiEliminaCiao Maurizio, per il regolamento anche gli aeromodelli sono UAS. La tua è una bella domanda, non viene esplicitata una differenza tecnica, la differenza è nell'utilizzo. Questo ciò che dice EASA nelle FAQ: Cosa distingue un aeromodello da un drone?
EliminaEntrambi hanno una parte volante e un telecomando. Inoltre, entrambi possono essere utilizzati per scopi ricreativi. In realtà , la differenza tra loro sta più nel modo in cui viene utilizzato l'aeromobile:
• I piloti di aeromodelli sono generalmente più interessati al piacere del volo e al controllo diretto delle superfici di volo dell'aeromobile.
• I piloti di droni, invece, sono generalmente più interessati a controllare il video ripreso con la telecamera di bordo del drone e preferiscono utilizzare le funzioni automatiche per stabilizzare il drone.
Qual'è il risultato? I piloti di aeromodelli sono aviatori appassionati e normalmente abbastanza ben informati sulle regole di sicurezza, soprattutto quando operano nell'ambito di un club o di un'associazione di aeromodellismo.
beh, non c'è che dire...
RispondiEliminaun aeromodello anche se enorme come certi alianti senza limite di quota... nessuna altezza massima di volo;
formazione ed esame non obbligatori;
limite di età di cinque anni;
volo a vista.
...Il caro vicequestore Rocco Schiavone concluderebbe con un bel "ME COJONI"
Temo che la spiegazione nelle finalità d'uso porti con sè una grossa falla, perchè l'uso che si fa di un drone è parecchio soggettivo. Seguendo tale distinzione per finalità d'uso, è automatico il pensiero che un drone FPV ed un pilota FPV (pensiamo alle evoluzioni, o alle competizioni) si avvicinino più al concetto di aeromodellista acrobatico, che di pilota di drone, e del drone. Per lo meno in Svizzera, ciò mi sembra pienamente sostenibile. Pur essendo un ex aeromodellista, fatico a accettare la relazione di sicurezza implicita che garantirebbe l'aeromodellista (che fa volare una replica in scala di un aereo di linea da 100Kg, magari senza avere piene cognizioni ingegneristiche e dei materiali, nella costruzione) ed il pilota di un piccolo drone FPV che vola "ricreativo".
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