Droni: ENAC conferma la validità dell'A2 estero per gli Scenari Standard Italiani

Droni: ENAC conferma la validità dell'A2 estero per gli Scenari Standard Italiani

In un articolo che abbiamo pubblicato ieri (leggi: Piloti di droni in attesa del chiarimento ENAC su A2 italiani scaduti e scenari standard IT-STS ) avevamo fatto presente che i piloti che hanno un A2 italiano scaduto collegato agli scenari standard italiani IT-STS, in quanto ottenuto dalla conversione di un CRO (l'attestato per le operazioni critiche), sono in attesa della conferma ufficiale di ENAC sul fatto che un A2 estero in corso di validità è sufficiente per continuare ad operare negli IT-STS. Un'informazione che ci era stata resa verbalmente da ENAC al Tavolo Tecnico UAS a cui stiamo partecipando come media di settore.
Oggi ENAC ha ufficializzato l'informazione che avevamo dato, con un avviso pubblicato nella pagina relativa alla nota informativa NI-2021-13 che riportiamo di seguito: 

ENAC - AVVISO DEL 17 FEBBRAIO 2023

I Certificati di Competenza di Pilota Remoto per la sottocategoria OPEN A2 in scadenza, o già scaduti, possono essere rinnovati con un attestato rilasciato da un'Autorità per l’Aviazione di un qualsiasi Paese europeo. 

In base al Regolamento 2019/947, infatti, tutti gli attestati relativi ai piloti remoti di UAS rilasciati successivamente alla data del 31 dicembre 2020 da una delle autorità nazionali sottoposte alla regolamentazione Easa, sono automaticamente riconosciuti come validi da tutte le altre autorità nazionali. 

Tuttavia, si evidenzia che il Certificato IT-STS, rilasciato da Enac per poter volare gli scenari standard nazionali, è associato numericamente al Certificato di Competenza di Pilota Remoto per la sottocategoria OPEN A2 rilasciato da Enac. 

Nel caso in cui si intenda continuare ad operare secondo gli scenari standard italiani, al fine di dimostrare di essere in possesso delle autorizzazioni necessarie, si raccomanda pertanto di conservare anche il vecchio attestato OPEN A2 (comunque scaricabile dalla propria aerea riservata sul sito istituzionale Enac). Qualora viceversa si scelga di rinnovare l’attestato OPEN A2 in Italia non sarà necessario portare con sé anche il precedente in quanto il documento sarà rinnovato mantenendo lo stesso codice alfanumerico.

Riassumendo, il pilota ex CRO che ha l' A2 italiano scaduto o in scadenza può continuare ad operare negli scenari standard italiani IT-STS se ottiene un certificato di competenza A2, in Italia o all'estero. Nel caso di A2 estero, il pilota deve portare con se l' A2 italiano scaduto, l' A2 estero e il certificato IT-STS. Dopo aver letto il citato avviso abbiamo posto ad ENAC la seguente domanda:

Oltre al nuovo A2 per il pilota ex CRO è necessario seguire un corso CRM e Comunicazioni Aeronautiche per la validazione degli IT-STS?

A tempo di record, ENAC tramite email ha risposto che:  "fino al 02 dicembre 2023, i piloti remoti che posseggono un attestato A2 + IT STS, derivante da conversione del precedente attestato I-APRA CRO, possono continuare ad operare sugli scenari IT STS senza ulteriori requisiti. Ciò è riportato nella nota in calce all'Allegato "E" (riepilogo attestati) della N.I 2021-013".

10 mesi di tempo per il corso CRM e Comunicazioni Aeronautiche

ENAC nella email di risposta ha aggiunto che quando darà seguito a quanto aveva annunciato e cioè quando prorogherà gli IT-STS (dal 3 dicembre 2023 al 31 dicembre 2025) cercherà di uniformare tutte le competenze dei piloti nelle operazioni in categoria Specific, sia se si opera in scenari standard o meno in considerazione del fatto che dal 1 gennaio 2024 saranno attivi gli scenari standard europei STS EASA. Quindi dal 3 dicembre 2023 ENAC richiederà anche il corso CRM e il corso Comunicazione Aeronautiche. Pertanto, i piloti ex CRO che non hanno seguito i citati 2 corsi hanno una decina di mesi per cominciare a mettersi in regola.  Leggi la pagina ENAC NI-2021-13