Lo strano caso del drone C0

4 0 Danilo Scarato 2023-02-16 Edit this post

Secondo il regolamento EU 947/2019, il drone nell'ambito delle Open Category deve essere condotto a vista e a non più di 120m di distanza rispetto al punto più vicino della superficie terrestre (UAS.OPEN.010), in pratica un'altezza massima che può essere ridotta dalla zona geografica UAS (in Italia consultabile sulla mappa d-flight). E' possibile superare questi limiti se il drone si trova entro 50 metri di distanza da un ostacolo artificiale, se si ottiene il permesso del proprietario dell'ostacolo è possibile aumentare l'altezza massima di 15m rispetto a quella dell'ostacolo. Sempre il regolamento EU 947/2019, al punto UAS.OPEN.020 concede ai droni:

costruiti da privati con MTOM < 250 grammi e velocità massima inferiore a 19 m/s,
con MTOM < 250g immessi sul mercato prima del 1 gennaio 2024 (art.20)
con marcatura di classe C0

di essere condotti sorvolando anche persone non informate, il sorvolo di assembramenti di persone è sempre vietato.

Tuttavia, c'è un'importante differenza tra un drone con marcatura C0 e gli altri due. Infatti i requisiti per la marcatura di classe C0 esposti nel regolamento EU 945/2019 impongono al costruttore di implementare un'altezza massima raggiungibile rispetto al punto di decollo di 120m.

Una condizione diversa anche rispetto le altre marcature, ad esempio per i droni C1,C2,C3 il costruttore può inserire il limite di 120m rispetto al punto di decollo oppure di 120m, o a un valore che può essere impostato dal pilota, rispetto alla superficie.

Pertanto un drone con marcatura C0 non potrà essere impiegato per sorvolare in salita un pendio una volta raggiunti i 120m rispetto al punto di decollo, cosa che invece può essere fatta con le altre due tipologie di droni < 250g se viene rispettato il limite dei 120m rispetto al punto più vicino della superficie. Così come nel caso di un ostacolo artificiale che supera i 120m rispetto al punto di decollo del drone C0.

Uno strano caso che abbiamo spiegato nel seguente video assieme alla questione MTOM e alla novità sul Mini 2 SE che ha un MTOM dichiarato ufficialmente da DJI.

Video - MTOM dichiarato ufficialmente sul drone DJI MINI 2 SE

COMMENTI

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Simone8219/02/23, 13:22
Attenzione, che mi risulti nell'ambito di 50 metri si può salire +15 rispetto all'altezza massima dell'ostacolo già presente perché in quel caso l'aeromobile non costituisce nuovo ostacolo da segnalare via NOTAM. L'autorizzazione al proprietario dell'ostacolo si chiede soltanto se lo si vuole sorvolare, non in altri casi. In buona sostanza, essendo la cosa praticamente impossibile, basta volarci attorno e non sopra e il problema autorizzazione si risolve.
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