DJI offre ricompensa a chi aiuterà ad identificare i piloti dei droni segnalati all'Aeroporto di Chendgu

La DJI a caccia degli autori dei voli con i droni nei pressi dell' aeroporto di Chendgu. In arrivo un nuovo sistema di protezione degli aeroporti che limita le altezze massime raggiungibili. Max 60metri anche a 15km di distanza dall'aeroporto se ci si trova vicino ad un corridoio di discesa.


In Cina, negli ultimi giorni si sono verificati diversi gravi episodi con protagonisti droni visti volare nei pressi dell'aeroporto internazionale di Chendgu causando notevoli disagi a più di 100 aerei che hanno dovuto riprogrammare arrivi o partenze e  coinvolgendo più di 10mila viaggiatori. Gli  ultimi avvistamenti sono avvenuti il 14, 17, 18 e 21 Aprile alcuni dei quali a diversi km dalle piste dell'aeroporto di Chendgu ma all'interno delle zone interdette al volo e in vicinanza dei corridoi di discesa. Fatti che hanno costretto a dirottare i voli in arrivo e a ritardare quelli in partenza. La Polizia Cinese ha fermato due presunti responsabili  e sta indagando per individuare gli altri.

130 mila euro di ricompensa

Il comunicato della DJI sulla ricompensa
La DJI, al fine di salvaguardare la sicurezza aerea e per proteggere l'immagine del settore dei piccoli droni civili agli occhi del pubblico, ha deciso, tramite un comunicato pubblicato sul proprio sito web localizzato in Cinese,  di aiutare la Polizia offrendo 1 milione di Yaun (circa 130mila Euro) a chiunque fornirà notizie utili per individuare gli autori di questi voli deliquenziali.  

In un primo momento la DJI ha negato che i droni in questione possano essere i suoi in virtù del fatto che la casa Cinese ha inserito dentro il firmware dei suoi droni le coordinate delle No Fly Zones che comprendono anche gli aeroporti di tutto il mondo, si tratta del sistema GEO. Tuttavia, in alcune foto rilasciate dalla Polizia sono stati riconosciuti droni della DJI. Di conseguenza la DJI ha replicato dicendo che effettivamente il sistema GEO non sempre coincide precisamente con le ATZ, CTR, e altre zone aeronautiche ristrette o proibite ai droni. 

In Cina la DJI ha inserito nei suoi droni un nuovo sistema per la protezione degli aeroporti con l'intenzione di espanderlo in tutto il mondo.

A questo proposito, la DJI a Marzo aveva annunciato un aggiornamento del sistema No Fly Zone che impedisce ulteriormente ai suoi droni di volare non solo nei pressi degli aeroporti ma anche nei corridoi di avvicinamento. 

Il nuovo sistema di interdizione al volo della DJI per proteggere aeroporti e corridoi aerei. Per ora valido solo in Cina
Al momento valido solo per la Cina, ma con l'intenzione di espanderlo presto a tutto il mondo, il nuovo sistema DJI per la protezione degli aeroporti limita automaticamente ai suoi droni l'altezza massima raggiungibile fino a bloccare il volo in vicinanza delle piste.

Nei pressi del corridoio di discesa/salita e fino a 15 km di distanza, un fascio con un'apertura di 8.5 gradi dal punto mediano della pista, l'altezza massima raggiungibile è ridotta automaticamente a 60 metri. Fuori dai corridoi di discesa ma entro un raggio (R3 nella figura in alto) di 10km di distanza da un aeroporto l'altezza massima è limitata a 120 metri che diventano 30 metri (R2) in un ovale entro 7km di distanza per trasformarsi in un ovale NO FLY ZONE (R1) a 4.5km di distanza dove i droni sono bloccati a terra. La spiegazione, in cinese, è riportata sul relativo sito della DJI.

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Quadricottero News: DJI offre ricompensa a chi aiuterà ad identificare i piloti dei droni segnalati all'Aeroporto di Chendgu
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