Regolamento ENAC droni professionali, non cambia praticamente niente fino al 1 marzo 2020

Fino a Marzo 2020 non cambia praticamente nulla per l'operatore/pilota di un drone ad uso professionale, compreso il < 300g, nonostante il nuovo regolamento ENAC in vigore dal 15 dicembre. Richiesta attività sperimentale, manuali, analisi del rischio, flight book, etc.


Il 15 dicembre entrerà in vigore la nuova edizione del regolamento droni che ENAC ha redatto con lo scopo dell'avvicinamento al regolamento europeo che dovrà essere applicato a partire da luglio 2020. Tuttavia per quanto riguarda i droni impiegati in operazioni specializzate, i cosiddetti droni ad uso professionale, resterà praticamente tutto uguale fino a Marzo 2020.

Infatti, come avevamo fatto notare in un precedente articolo, il pilota di un drone impiegato nelle operazioni specializzate, sia per le operazioni non critiche che critiche dovrà attenersi al "vecchio" regolamento in virtù della disposizione dell' art.37. Significa che per la conduzione del drone il pilota dovrà essere in possesso dell'attestato Basico o CRO, a seconda delle operazione, da conseguire presso un Centro di Addestramento con esame teorico e pratico. A questo punto sembra abbastanza chiaro che per il pilota sia necessario superare la visita medica aeronautica classe LAPL fino a Marzo 2020. AGGIORNAMENTO 16 dicembre 2019: ENAC ha chiarito che la visita medica è stata abolita in ogni caso (leggi: nota informativa ENAC conferma che la visita medica per il pilota è abolita )


Non solo, fino a Marzo 2020 dovrà essere compilata ed inviata ad ENAC la dichiarazione di rispondenza al regolamento, dovrà essere svolta l'attività sperimentale, dovrà essere effettuata la consueta analisi del rischio (a parte per i droni < 300g e per gli scenari standard), si dovranno avere il manuale delle operazioni (non richiesto per i droni "innofensivi"), il manuale di volo o documento equivalente, il registro delle operazioni e il documento di configurazione.

Drone < 300 grammi necessario compilare la dichiarazione di rispondenza fino a marzo 2020

Praticamente tutto invariato anche per chi usa a scopo professionale un drone < 300 grammi, sarà necessario compilare la citata dichiarazione di rispondenza al regolamento rispettando le relative disposizioni, quindi diventando operatore riconosciuto ENAC. 

La conferma di quanto detto arriva direttamente da ENAC che venerdì scorso ha pubblicato la pagina aggiornata sul modulo da compilare per diventare nuovo operatore o per inserire un nuovo drone nella propria flotta. Di conseguenza possiamo affermare che la "rivoluzione" sui droni ad uso professionale arriverà soltanto a partire da Marzo 2020 quando le registrazioni operatore andranno fatte sul sito D-Flight e il pilota di un drone sia ad uso professionale che ricreativo ( > 250 grammi) dovrà superare un test online per il conseguimento dell'attestato di competenza.
Disclaimer: il presente articolo si basa esclusivamente su una nostra interpretazione del Regolamento Edizione 3 ENAC dell'11novembre 2019 che è l'unico riferimento che deve essere preso in considerazione dal lettore per ottemperare alle normative e che riportiamo di seguito. 

Nuovo regolamento ENAC droni in vigore dal 15 dicembre 2019

COMMENTI

BLOGGER: 9
  1. ottimo :) Visto il meteo, il costo e la "burocrazia", compresi gli "inevitabili" tempi di attesa di risposta alla domanda da parte di enac, penso che nessun "nuovo operatore" faccia qualcosa fino a marzo (anche con mavix mini o trecentino) !!! Ciao!

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  2. E come pilota ricreativo, quindi per le non specializzate, è possibile volare dal 15/12/2019 nelle ctr/atz secondo i limiti dettati dalla ATM-09 ?

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    1. Per i droni ad uso ricreativo sembrerebbe di si, a partire dal 15 dicembre. Vedremo se enac pubblicherà qualche chiarimento nel frattempo

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    2. Così saremmo proprio al limite del paradosso...nessuna differenza operativa; operazioni non critiche, volo nelle CTR/ATZ...e chi è quello scemo che va a dire che sta sorvolando per lavoro un casale in campagna quando lo può fare tranquillamente spacciandolo per diletto ! Ovvio che tutti attenderanno marzo 2020 per l'attestato online evitando nel frattempo di buttare soldi. Ho paura che Enac impedirà fino a marzo il volo nelle suddette zone ai droni ad uso ricreativo, almeno per non farsi ridere dietro.

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  3. Un chiarimento: con il nuovo regolamento (dicembre 19 - marzo 20) esiste ancora la differenza tra abilitazione "Very Light" e "Light"? Grazie.

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    1. Fino a marzo 2020 dovrebbe rimanere tutto come è oggi per i droni ad uso professionale stando all'art 37 del regolamento del 15 dicembre 2019

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  4. Boh, non si capisce più niente, meglio lasciar stare i droni parcheggiati nel negozio, così almeno non si corrono rischi e si vive bene ugualmente, non è una necessità, al massimo ci rimettono i costruttori e venditori.
    Saluti e baci.

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    1. Sarebbe la risposta ideale da dare,così quando dai billioni si scende hai milioni secondo me le aziende come dji devi vedere come rompono ed impediscono tutte queste baggianate e per certi versi ridicole e molto poco logiche,se non far fare soldi alle scuole per i corsi ed enac che tra registrazioni e balle simili sai quanti soldi entrano nelle casse!! Ma ancora non hanno capito che la gente si è rotta di farsi spremere come limoni con tutte queste stupidaggini burocratiche, eppure non è difficile è proprio che non vogliono capire perché significherebbe rinunciare a un sacco di soldi che schifo riescono a rovinare tutto anche una bella passione sana come i droni.

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    2. Concordo bisognerebbe ribellarsi ma aspettarsi qualcosa dalla massa appecoronata sarebbe come aspettarsi da una zoccola la verginità. La soluzione come sempre è individuale... abusivismo ed uso della testa.

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Quadricottero News: Regolamento ENAC droni professionali, non cambia praticamente niente fino al 1 marzo 2020
Regolamento ENAC droni professionali, non cambia praticamente niente fino al 1 marzo 2020
Fino a Marzo 2020 non cambia praticamente nulla per l'operatore/pilota di un drone ad uso professionale, compreso il < 300g, nonostante il nuovo regolamento ENAC in vigore dal 15 dicembre. Richiesta attività sperimentale, manuali, analisi del rischio, flight book, etc.
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