Droni per la risposta alle emergenze, DJI ed EENA pubblicano i risultati di 60 interventi

Durante un'emergenza è utile impiegare droni nel corso del primo intervento di risposta? SI, a patto che nulla venga lasciato al caso. Il drone che interviene in risposta ad un'emergenza deve essere ottimizzato per essere trasportato e pronto all'uso in tempi brevissimi. I payload che porta in volo, come telecamere e termocamere, devono essere adeguati. Le app di gestione, studiate per l'emergenza e l'equipaggio che lo conduce, addestrato e coordinato. In futuro le squadre di soccorso avranno un drone integrato nel loro equipaggiamento, grazie soprattutto all'evoluzione tecnologica che farà nascere droni con più autonomia di volo e "intelligenza" a bordo, in grado di resistere alle intemperie e di volare autonomamente a sciame, con capacità avanzate di evitamento ostacoli e di altri droni in volo e con la capacità di inviare dati e immagini in realtime in broadcast ai centri di comando operativo. 

Sono alcune conclusioni a cui siamo arrivati leggendo un white paper che è stato pubblicato dalla DJI e dall' ENAA, l'associazione che promuove il numero unico europeo per emergenze 112. Il documento appena pubblicato, è il report della collaborazione nata ad aprile 2016 tra le due realtà, finalizzata a studiare come migliorare l'integrazione dei droni tra gli strumenti operativi delle squadre di prima risposta all'emergenza. ( leggi anche: Droni DJI per il 112 Europeo )

Leggendo il white paper ci si rende conto che le sfide da affrontare sono ancora numerose, affinchè i droni diventino strumenti efficaci adottati in pianta stabile da tutte le squadre di soccorso per la prima risposta. Ma siamo sulla strada giusta.

• Chi deve essere il pilota del drone e quanto deve essere grande il suo team di supporto?
• Dove va tenuto il drone in assenza di interventi?
• Come va trasportato il drone sul luogo dell'emergenza?
• Chi deve essere a decidere se impiegare il drone durante una specifica chiamata di emergenza?
• Quali informazioni si devono ottenere affinchè siano utili all'intervento di emergenza?
• In che modo le informazioni acquisite dal drone possono essere condivise in tempo reale?
• Come deve essere utilizzato il drone? Fermo in cielo per avere un punto di vista unico panoramico oppure deve muoversi per fornire diverse prospettive?
• Quale formazione è più appropriata per l'operatore del drone in emergenza?
• Quali sono i requisiti normativi?

A queste domande si è tentato di dare una risposta sulla base delle sperimentazioni effettuate in 4 siti pilota dove hanno operato squadre munite di droni DJI. Non si trattava di simulazioni ma di chiamate di emergenza vere dove le squadre di risposta hanno portato un drone con loro. Come nell' l'intervento per un incendio di una sottostazione elettrica dove è stato impiegato un Inspire con camera termica per guidare le squadre anti-incendio informandole sui punti più "caldi".

Oppure come nel caso dell'incendio di una vasta area di stoccaggio scarti di lavorazione di una industria di lavorazione del titanio i cui fumi tossici hanno reso pericolose le operazioni. Un drone con una camera termica e sul visibile ha permesso di individuare le zone dove dirigire i getti per lo spegnimento e per l'analisi del rischio mantenendo a distanza di sicurezza le persone coinvolte nelle operazioni. In altri casi sono stati utilizzati droni per la ricerca e soccorso di persone disperse

Nel periodo giugno - settembre 2016 i droni sono stati impiegati in 60 chiamate di emergenza. Nel 40% dei casi (25) una squadra di emergenza dotata di drone è arriva sul posto ma il mezzo è stato tenuto a terra perchè la persona scomparsa era già stata ritrovata. In alcuni casi la distanza della squadra "drone dotata" ha inciso sui tempi di arrivo. Nel 5% dei casi il drone non ha volato a causa di condizioni atmosferiche avverse. Può sembrare una bassa percentuale ma bisogna considerare che il periodo estivo è il più favorevole per far volare droni

Grazie a queste sperimentazioni sono state realizzate app specifiche per i droni da emergenza sfruttando gli SDK DJI, come ad esempio la DJI HotShot, un app personalizzata per facilitare la gestione della camera termica, per rendere immediato e semplice variare i range di temperatura ed evitare i "falsi positivi" nelle missioni di ricerca e soccorso. DroneSAR è un altra app per la ricerca e soccorso nata da queste sperimentazioni. Inoltre, viene detto che i droni possono essere utili  per mappare preventivamente nel dettaglio edifici e zone con applicativi come DroneDeploy o Pix4D. Dati che sono più dettagliati rispetto alle classiche google maps e che possono essere utilizzati per pianificare e prevenire. Lo stesso discorso vale per i rilevamenti post emergenza sui danni e per il ripristino del pre-esistente.

Infine, il white paper raccomanda:

• Il drone per l'emergenza deve essere operato da almeno due persone per sgravare il pilota dai compiti che vanno oltre il pilotaggio
• Il drone deve essere costruito con materiali e in modo che possa operare anche con un certo grado di avversità delle condizioni atmosferiche
• Alcune circostanze hanno bisogno di un drone che trasporti piccoli oggetti, anche di primo soccorso, ad un infortunato che si trova in una zona difficilmente accessibile. Ci sono normative nazionali che vietano il trasporto e lancio di oggetti da mezzi pilotati in remoto, la questione andrebbe risolta
• Marchi e luci identificative e distintive ( si parla del colore blue come quello dei lampeggianti delle sirene delle ambulanze ) aiutano a tranquillizzare i cittadini che vedendo il drone volare possono condiderarlo come autorizzato e aiutano a rendere visibile il mezzo pilotato in remoto ad altri velivoli che impegnano lo spazio aereo

White Paper DJI - EENA sui Droni per la risposta di primo intervento all'emergenza