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ENAC aveva scritto che i vecchi QR code sarebbero stati aggiornati. Non è successo. Quindi devo cancellare tutto e reinserire tutti i droni daccapo?
RispondiEliminaIn ogni caso se il QR code è unico per tutti gli UAS, dovrebbe essere sufficente generarne 1 e via. Oppure ogni QR code contiene anche i dati dell'UAV, cosa che non dovrebbe essere possibile?
A me risulta che i qr-code già presenti nell'account utente siano stati aggiornati, è stata aggiunta la stringa del codice operatore EASA in chiaro. In questa fase iniziale, come scritto, c'è ancora il vecchio sistema: qr-code diverso per ogni droni con aggiunta della stringa in chiaro codice operatore easa.
Elimina"qr-code diverso per ogni droni con aggiunta della stringa in chiaro codice operatore easa"
EliminaScusa Danilo, ma questa decisione di continuare a legare il drone all'operatore, che senso ha?
Se un operatore straniero UE viene in Italia, oggi, i suoi droni non hanno alcuna identificazione specifica, se non il codice operatore, e se due operatori UE straneri vengono in Italia, si scambiano tranquillamente i loro droni.
Quindi, perchè aspettare?
Infatti, non vedo che difficoltà ci sarebbero ad adeguarsi subito come hanno fatto gli altri Paesi europei. Poi secondo me imporre l'uso di un QR-Code (anche quando sarà unico) invece che lasciare la scelta libera all'utente se applicare un adesivo con la stringa codice operatore o se applicare un qr-code è una disposizione dubbia. Nel frattempo un operatore straniero che verrà a volare in Italia con l'etichetta riportante codice operatore dubito che possa essere sanzionato perchè non è in forma di qr-code in quanto la semplice etichetta è la prima scelta della 947/2019 che indica il qr-code come opzionale. Il regolamento UAS-IT dovrebbe integrare e non modificare quanto stabilito dai regolamenti europei. Secondo me sarebbe meglio rifondare il sistema e far pagare per ogni registrazione operatore abbandonando l'idea del qr-code.
EliminaTanto più che l'operatore straniero non può per legge registrarsi a D-Flight in quanto già dotato di codice EASA nel suo Paese. Già questo basterebbe per far intervenire EASA a imporre il rispetto di tale regola. L'idea che sia necessario un periodo di armonizzazione è un'idea tesa solo a spillare il più possibile denari agli utenti, visto che per adeguarsi al regolamento europeo non serviva fare nulla: semplice registrazione dell'operatore con attribuzione dell'ID EASA e basta. Si poteva lasciare la piattaforma esattamente com'era, invece hanno lavorato per renderla contraria al senso del Regolamento europeo.
EliminaNon tenendo conto del fatto che così facendo, tutti quelli che noleggiano droni o anche semplicemente li prestano agli amici sono nel casino: perché ogni drone deve essere registrato e pagato da ogni operatore che lo usa. Un delirio.
Non si capisce perchè debba essere necessario attendere che i data base vengano armonizzati per applicare il codice unico operatore su tutti i droni detenuti. Tanto più che il codice unico EASA è già generato da d-flight. Non è scritto da nessuna parte nei regolamenti europei e non serve a niente attendere l'armonizzazione. Tanto fino a quando non c'è l'armonizzazione se arriva in Italia un operatore straniero l'eventuale controllo va fatto sul database del Paese in cui si è registrato e un operatore italiano che va all'estero subirà controlli con verifiche sul database italiano. A cosa serve attendere?
EliminaSolo per informazione, l'art.9 fa parte della sez. II B, riguarda la regitrazione dei droni militari, di polizia dei vvff ecc. In tal caso gli articoli da 9 a 17 non vanno presi in considerazione da chi usa droni civili. E' corretto?
RispondiEliminaCiao Tiziano, ottima osservazione come sempre. In effetti è come dici tu visto che la sezione IIB è titolata in quel modo richiamando il 2018/1139 art.2 comma 3(a)
EliminaCiao, spero che qualcuno sig. Danilo Scarlato lo faccia presente a D-flight o ENAC nelle sedi oppurtune, primo devono chiarire il periodo transitorio o di armonizzazione dove si posizioni, di seguito creare un periodo cuscinetto con operatore in chiaro e QR-code ibrido, per poi passare a regime con il solo codice operatore, sfiora il ridicolo, se si segue organi tipo in Germania emte unico e codice operatore.
RispondiEliminaIl regolamento europeo si conosceva già da tempo e i suoi contenuti, spero si faccia CHIAREZZA.